P3497

P3497 - Sistema de Desactivación en el Cilindro Banco número 2. 

P3497 - Cylinder Deactivation System Bank 2.

Descripción del código P3497 

Es un código de fallo general relacionado con una avería en el sistema de desactivación del cilindro, es decir, el PCM no logra activarlo. Este sistema se encarga de inhabilitar una sección de los cilindros del motor, a fin de impedir que consuman batería cuando el pulso de trabajo sea bajo o medio. 

Normalmente, el coche no utiliza la misma potencia en la conducción. En estas circunstancias, se emplea el sistema de desactivación del cilindro para inactivar uno o más cilindros, si es el caso que el auto posea más de 8. Gracias a esto, también se ahorra el combustible.

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¿Qué significa el código DTC P3497?

El código de problema P3497 quiere decir que se ha registrado una anomalía en el sistema de desactivación del cilindro, ubicado en el banco número 2. Específicamente, el PCM no puede activarlo en un determinado momento de la conducción, está inoperativo. 

Síntomas del código P3497

1. La luz Check Engine está activada.
2. Hay un incremento del uso del combustible.
3. Se reduce la fuerza del motor.
4. Es posible que se registren otros códigos de fallas relacionados con errores en los cilindros.

Causas del código P3497

1. Es posible que la presión o la cantidad de aceite en el motor no sean los especificados.
2. Uno de los solenoides de control de la sincronización de válvulas podría presentar deterioros.
3. Puede que la red de cables o puntos de conexión en el sistema eléctrico de desactivación del cilindro estén en mal estado, causando un corto o un circuito abierto.

¿Cómo solucionar el código P3497 OBD2?

1. Es recomendable considerar los TSB en el diagnóstico.
2. Asegúrate que el volumen y la presión del aceite en el motor sean los especificados para el buen rendimiento del sistema. Haz los cambios necesarios ante algún desperfecto. 
3. Confirma la integridad de los cables y conectores concernientes al circuito del sistema de desactivación del cilindro. Si están averiados, aplica las correcciones necesarias.
4. Efectúa pruebas de voltaje con un Medidor digital voltio ohmio en los solenoides de sincronización de las válvulas variables. Si las lecturas no concuerdan con los parámetros de fábrica, haz los correctivos pertinentes. 

En resumen, el código de avería P3497 revela que el sistema de desactivación del cilindro no está funcionando bien, el PCM no puede activar los cilindros. En este caso, es necesario verificar los cables, conectores y cambiar los que no funcionen. Además, debes corregir cualquier falla en el voltaje de los solenoides cuanto antes.