P0770

P0770 - Funcionamiento Errático en el Solenoide de Cambio E.

P0770 - Shift Solenoid "E" Malfunction. 

Descripción del código P0770

Se refiere a un código de falla genérico, relacionado con un mal desempeño del circuito del solenoide de cambio E. Generalmente, este tipo de DTC varía en función del tipo de transmisión que utilice el coche, automática o no. Los solenoides son un tipo de válvulas electromecánicas encargadas de controlar el paso del fluido, especialmente en transmisiones automáticas, las cuales están unidas a los solenoides.  

¿Qué significa el código DTC P0770?

El código de problema P0770 significa que se han registrado fallas en el circuito del solenoide de cambio E. Estos elementos forman parte de las transmisiones automáticas, equipadas con tres o más válvulas, diferenciadas con las letras A, B y C.

P0300

Síntomas del código P0770

1. Se ilumina la lámpara Check Engine.
2. El calor en la transmisión es elevado.
3. La transmisión se desliza.
4. El combustible rinde menos.
5. El coche pasa al modo prueba de fallas. 

Causas del código P0770

1. Es posible que el solenoide presente defectos en sus cables o conectores.
2. Quizás está contaminado el líquido de la transmisión.
3. El filtro de la transmisión podría estar bloqueado.
4. Puede que el volumen del líquido de la transmisión sea muy bajo.
5. Posiblemente los pasos hidráulicos están obstruidos.
6. El solenoide de cambio E podría estar deficiente.

¿Cómo solucionar el código P0770 OBD2?

1. Inspecciona las recomendaciones disponibles en los TSB.
2. Comprueba que la cantidad y condiciones del líquido de la transmisión sean los especificados de fábrica. Cerciórate de que no haya bloqueos en el filtro de la transmisión. Corrige todo tipo de averías. 
3. Haz una revisión en el cableado y conectores unidos al solenoide de cambio E, repara o cambia los que presenten deterioros o corrosión.
4. Reemplaza el solenoide de cambio E, si es necesario.

Finalmente, el código de error P0770 alude a un problema en el circuito del solenoide de cambio E. Inicia el diagnóstico con el cambio o reparación de los componentes eléctricos de este circuito. Revisa el estado y volumen del líquido de la transmisión, realizando los ajustes pertinentes. Además, puedes cambiar el solenoide si notas que está fuera de sus parámetros.