P0616

P0616

P0616 - Circuito Bajo en el Relé de Arranque.

P0616 - Starter Relay Circuit Low.

Tabla de contenidos

Descripción del código P0616

Es un código de problema universal relacionado con un mal funcionamiento en el circuito del relé de arranque, su voltaje es bajo, según sus parámetros. Generalmente, el relé es un dispositivo encargado de encender o apagar un coche al accionar la llave y redirigir el voltaje de la batería hacia el motor. 

En este proceso interviene su circuito, formado con el interruptor de encendido, sensores, batería, fusibles y solenoides de arranque.

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¿Qué significa el código DTC P0616?

El código de falla P0616 quiere decir que se ha percibido que la señal de energía en el circuito de relé de arranque es muy baja, según sus especificaciones. El error es detectado por el Módulo de Control del Tren de Potencia, quien registra que dicho circuito presenta una tensión errática. 

Síntomas del código P0616

  1. Se enciende la luz Check Engine.
  2. El arranque del motor es problemático. 

Causas del código P0616

  1. Es posible que la batería no esté bien cargada.
  2. Quizás uno de los fusibles del circuito está calcinado.
  3. Puede que el sistema de cables y conectores de este circuito estén en malas condiciones.
  4. El interruptor de encendido podría estar averiado.
  5. Probablemente esta deficiente el solenoide arranque

¿Cómo solucionar el código P0616 OBD2?

  1. Analiza la guía de diagnóstico disponible en los TSB.
  2. Verifica que esté bien cargada la batería. Corrige cualquier deficiencia que impida que mantenga su voltaje normal.
  3. Examina el estado del cableado, conectores y fusibles, si notas que están muy deteriorados, debes cambiarlos o repararlos.
  4. Con la ayuda de un DVOM, evalúa las señales eléctricas de los elementos del relé de arranque. Si las lecturas obtenidas no concuerdan con los valores de fábrica, aplica los ajustes necesarios.

En conclusión, el código de error P0616 alude a un mal rendimiento en el circuito del relé de arranque, su señal de energía es baja. En esta situación, debes revisar todos los elementos eléctricos del circuito y cambiar los que estén dañados. Inspecciona el relé e interruptor de encendido, repara cualquier daño que presenten. 

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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