P0742

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P0742 - Circuito del Embrague del Convertidor de Par Obstruido.

P0742 - Torque Converter Clutch (TCC) Circuit Stock On.

Tabla de contenidos

Descripción del código P0742

Es un código de falla universal que se establece ante la localización de una avería en el circuito que controla al solenoide del Embrague Convertidor de Par o TCC. El TCC es un mecanismo hidráulico encargado de sincronizar a la transmisión del par del motor con la caja automática de cambios. 

Gracias a esto, es posible conseguir una buena salida de par del motor y manejo de las ruedas traseras. Todo este sistema está unido por un mecanismo de conexión líquida, que se encarga de multiplicar el par, consiguiendo que las RPM actuales del motor y la de admisión de la transmisión difieran al menos un 10%. 

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¿Qué significa el código DTC P0742?

El código DTC P0742 significa que se ha presentado un mal funcionamiento en el circuito del solenoide del TCC. Es posible que la falla esté en la válvula del embrague, que puede estancarse al activarse, indicando que sus valores de presión hidráulica son inestables.

Síntomas del código P0742

  1. Activación de la Luz Mil o Check Engine.
  2. El motor se paraliza en ralentí.
  3. Se sienten altos niveles de calor en la transmisión.

Causas del código P0742

  1. Puede que esté averiado el solenoide del TCC o Embrague Convertidor de Par.
  2. El fluido de la transmisión podría estar descompuesto o su nivel es muy bajo.
  3. Es posible que el cableado que va hacia a la transmisión esté desgastado o roto.
  4. Los conectores en el solenoide pueden estar en malas condiciones.

¿Cómo solucionar el código P0742 OBD2?

  1. Verifica las condiciones del conjunto de cables en la transmisión y corrige las conexiones desajustadas. Además, si presentan signos de desgastes, es necesario reemplazar las piezas dañadas.
  2. Examina el nivel de resistencia del solenoide del TCC y de los cables internos de la transmisión.
  3. Reemplaza el solenoide del Embrague Convertidor del Par.

Finalmente, el código de falla P0742 revela que el circuito de control del solenoide del TCC está funcionando con dificultad. Para su reparación, debes examinar las condiciones de sus componentes electrónicos y cambiar los que estén dañados. Además, si notas que dicho solenoide está defectuoso, puedes reemplazarlo. 

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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