P0004

P0004 - Circuito de Control Alto del Regulador de Volumen del Combustible.

P0004 - Fuel Volume Regulator (FVR) Control Circuit High. 

Descripción del código P0004

Es un código de problema universal, ligado con la parte electrónica del sistema del regulador del volumen o nivel de combustible. Es decir, en el circuito del Regulador de Volumen de Combustible o FVR se registran lecturas eléctricas que superan el límite establecido. 

El FVR forma parte del sistema de combustible, donde también están el filtro, inyectores, líneas y la bomba de la gasolina. Dicha bomba se encarga de incrementar la presión hasta lograr un rango preciso en el carril de combustible, para ayudar a los inyectores. Las bombas tienen una sección de presión alta y otra de baja presión. Esta presión es regulada por el FVR o Regulador de Volumen de Combustible.

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¿Qué significa el código DTC P0004?

El código de falla P0004 significa que se ha registrado un descontrol en el circuito del FVR o Regulador de Volumen de Combustible. Es decir, sus lecturas de voltaje no están dentro de los parámetros permitidos. Además, cabe decir que, este DTC es común en coches que funcionan con diésel e inyección directa de combustible.

 Síntomas del código P0004

1. Iluminación de la luz Check Engine.
2. La pérdida de energía es notable.
3. El coche no arranca.

Causas del código P0004

1. Quizás está averiado el solenoide del FVR.
2. Los cables del Regulador de Volumen de Combustible podrían tener desperfectos.

¿Cómo solucionar el código P0004 OBD2?

1. Toma en cuenta los datos de los Boletines de servicio técnico.
2. Examina el cableado y grupo de conectores integrado en el circuito del FVR y al sistema de combustible. Si presentan daños comunes, aplica las correcciones convenientes.
3. Reemplaza el Regulador de Volumen de Combustible o FVR.

Finalmente, el código de error P0004 indica que se han detectados lecturas de voltajes erráticas en el circuito del Regulador de Volumen de Combustible, son muy altas. En este caso, revisa todos los cables y conectores, reemplaza los que están calcinados. Además, si el regulador está defectuoso, puedes cambiarlo también.