P2108

P2108

P2108 - Desempeño del Módulo de Control del Actuador del Acelerador. 

P2108 - Throttle Actuator Control (TAC) Module Performance.

Tabla de contenidos

Descripción del código P2108 

Es un código de falla genérico y se establece cuando el sistema TAC o Actuador del Acelerador presenta fallas en su rendimiento. Básicamente, se trata de una avería en el procesador de este sistema y cuando esto ocurre, el PCM limita las funciones del sistema TAC.

Generalmente, el Módulo de Control del Tren Motriz regula al Sensor de posición del acelerador (Sensor TPS) con el fin de verificar el rendimiento del sistema TAC. La posición de la palanca del acelerador es quien fija las funciones del cuerpo del acelerador y dicha placa es supervisada por el TAC.

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¿Qué significa el código DTC P2108?

El código DTC P2108 quiere decir que el sistema TAC está experimentado averías en su desempeño. Es posible que la falla esté en el Módulo de control del actuador del acelerador, razón por la cual se limita a dicho sistema.

Síntomas del código P2108

  1. Se enciende la lámpara Check Engine.
  2. Es imposible arrancar el motor.
  3. El acelerador responde poco o no lo hace.
  4. Hay un incremento en el uso del combustible.
  5. Sale humo por el escape.
  6. El coche entra en la modalidad flácida. 

Causas del código P2108

  1. Es posible que esté averiado el cuerpo del acelerador.
  2. Puede que esté contaminada la placa del acelerador o la varilla.
  3. El Sensor TPS (Sensor de posición del acelerador) podría estar en condiciones deficientes.
  4. Quizás el Sensor del pedal del acelerador (Sensor APS) está deteriorado.
  5. Existe la posibilidad de que el motor del control del Accionador del Acelerador esté dañado.
  6. El cableado y puntos de conexión podrían estar averiados.

¿Cómo solucionar el código P2108 OBD2?

  1. Toma en cuenta los consejos que ofrecen los Boletines de servicio técnico. 
  2. Efectúa una inspección en el cableado y terminales vinculados al sistema TAC. Reemplaza todos cables calcinados. Además, si los conectores están corroídos, debes repararlos o cambiarlos.
  3. Ubica el interruptor de encendido en el modo de apagado y comprueba que la placa del acelerador se mueva sin problemas. Ante cualquier deficiencia, debes limpiar la placa.
  4. Con la ayuda de un ohmímetro analiza la resistencia en el motor del sistema de control del actuador del acelerador. Contrasta el valor con los niveles admisibles, si esta es muy alta o baja, es necesario cambiar el cuerpo del acelerador.
  5. Verifica las señales de continuidad, tierra y suministro del motor del TAC. Si hay poca resistencia o continuidad, es una evidencia de defectos en los cables.

En resumen, el código de error P2108 revela que el rendimiento del sistema TAC es deficiente, probablemente su módulo de control está averiado. Por tanto, debes examinar todos los componentes de este sistema, efectuar limpiezas o cambios de piezas dañadas. Además, si los niveles de resistencia, continuidad y alimentación están desajustados, considera el reemplazo del cuerpo del acelerador.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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