P2033

P2033

P2033 - Circuito Alto en el Sensor de Temperatura del Gas de Escape Banco 1, Sensor número 2. 

P2033- Exhaust Gas Temperature EGT Sensor Circuit High Bank 1 Sensor 2.

Tabla de contenidos

Descripción del código P2033

Es un código de error general. Se establece cuando el Módulo de Control del Tren Motriz o PCM descubre una condición de voltaje elevado en el Sensor de temperatura del gas de escape (Sensor EGT). Se trata de una resistencia sensible, que cambia con el calor. transforma la temperatura del gas de escape en una indicación de energía que se emite al PCM. 

El Sensor EGT funciona con 5 voltios referenciales y una señal de tierra, el cual varía en función de la temperatura. Su función es cuidar al Convertidor Catalítico o TWC de posibles averías por elevaciones en la temperatura. Además, en motores que funcionan con diésel, el Sensor EGT se emplea para fijar el lapso de rediseño del DPF o Filtro de partículas diésel.

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¿Qué significa el código DTC P2033?

El código de falla P2033 significa que el Sensor de temperatura del gas de escape está fuera de sus parámetros de fábrica. Básicamente, registra lecturas de voltaje erráticos, con niveles altísimos en su circuito, acción que puede afectar al TWC.

Síntomas del código P2033

  1. Se ilumina la lámpara Check Engine.
  2. El motor presenta deficiencias.
  3. Es posible que haya poca energía. 

Causas del código P2033

  1. Es posible que el cableado y conectores de este sistema estén deteriorados o desajustados.
  2. El circuito del sensor podría tener un corto a tierra debido a deficiencias en los cables.
  3. Quizás está averiado el Sensor de temperatura del gas de escape

¿Cómo solucionar el código P2033 OBD2?

  1. Localiza el Sensor EGT en tu automóvil y revisa el estado de las conexiones eléctricas. También, comprueba que no haya signos de corrosión en los cables y conectores. Corrige o reemplaza las piezas que presenten daños, especialmente el cableado desgastado, esta puede ser la razón del corto en su circuito.
  2. Asegúrate de que el nivel de resistencia en el Sensor de temperatura del gas de escape esté dentro del rango especificado, es decir 150 ohmios. Si su valor está debajo de los 50 ohmios, revela que el sensor está averiado y debes cambiarlo.

Finalmente, el código DTC P2033 alude a una elevación del voltaje en el circuito del Sensor EGT. A fin de descubrir la causa, revisa todos sus elementos eléctricos y reemplaza todas las que estén desgastadas. Además, si la resistencia del sensor es errática, tienes que reemplazarlo, esto también genera la falla. 

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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