P1320

P1320 - Código de Error OBD2.

P1320 - Fault Code OBD2.

Descripción del código P1320

Es un código de falla específico del fabricante. Indica que existe un funcionamiento erróneo en la primera señal del sistema de encendido, según lo registra el Módulo de Control del Tren Motriz. Normalmente, este tipo de voltaje alude a los circuitos que ceden energía a las bobinas de encendido y sus paquetes, mas no al cableado de las bujías.  

Generalmente, en los coches que poseen un sistema de encendido sin bujías y distribuidor, cada cilindro consta de una bobina de encendido. Estas se unen a las bujías con un cable. Su principal función es aportar energía de la batería constantemente y señal a tierra desde el PCM. Esta acción genera una chispa de gran impacto, que se necesita para activar la bujía en los cilindros.

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Dependiendo del mecanismo de encendido del coche, el PCM es el encargado de controlar y regular esta chispa de encendido. Para hacerlo, se vale de las señales del Sensor de posición del cigüeñal (Sensor CKP) y Sensor de posición del árbol de levas (Sensor CMP).

¿Qué significa el código DTC P1320?

El código DTC P1320 significa que el circuito primario asociado al sistema de encendido presenta una avería. Es decir, los voltajes de las bobinas son erráticos, lo que da lugar al código. En vista de que es un código específico del fabricante, su significado puede variar de un coche a otro, tal como se lista enseguida: 

1. Nissan, Infiniti: Señal de Encendido.
2. GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac: Módulo IC 4X Circuito Referencial Intermitente sin Pulso.
3. Lexus, Toyota: Funcionamiento Deficiente del Circuito de Encendido Número 5. 
4. Audi, BMW: Corto a Tierra Circuito del Sensor de Detonación Número 2. 

Síntomas del código P1320

1. Se enciende el aviso Check Engine.
2. Se presentan fallas en el encendido.
3. Hay un incremento del gasto del combustible.
4. Puede haber otros códigos de fallas registrados, en especial tienen que ver con averías de encendido.

Causas del código P1320

1. Es posible que el circuito primario o el secundario tenga un corto o esté abierto.
2. Puede que una bobina de encendido o su paquete esté deteriorada.
3. El Sensor CKP (Sensor de posición del cigüeñal) o Sensor CMP (Sensor de posición del árbol de levas) podrían estar defectuosos. 
4. Quizás el circuito del sistema de encendido tenga un fusible en mal estado o un enlace calcinado.

¿Cómo solucionar el código P1320 OBD2?

1. Es recomendable analizar los TSB.
2. Efectúa un escaneo minucioso para verificar que no estén registrados otros códigos de error asociados a los sensores CMP o CKP. Si es el caso, haz un diagnóstico de esos códigos primero.
3. Examina con cuidado cables y conectores en la bobina de encendido. Si notas que están quemados o corroídos, efectúa las correcciones pertinentes.
4. Con la ayuda de un DVOM, haz verificaciones eléctricas en las bobinas y sus circuitos. Si no tienen voltaje, puede que los fusibles estén quemados o un relé esté dañado. En ese caso, aplica los correctivos necesarios.

En resumen, el código P1320 revela que la señal o circuito primario del sistema de encendido está presentando fallas. Sus bobinas registran voltajes alterados. Entonces, es recomendable inspeccionar los elementos eléctricos asociados a este circuito y cambiar los que estén deteriorados. Igualmente, verifica la integridad de las bobinas y corrige cualquier daño.