P1100

P1100 - Sensor de Flujo de Aire Masivo Interrumpido. 

P1100 - Mass Air Flow Sensor Intermittent. 

Descripción del código P1100

Es un código de error delimitado por cada fabricante. Su configuración se debe a la detección de una intermitencia en el funcionamiento del Sensor MAF (Sensor de flujo de masa de aire). Es decir, el PCM registra que el voltaje del circuito de este sensor varía por superando o bajando del nivel permitido, en los últimos 40 lapsos de calentamiento. 

La función del Sensor de flujo de masa de aire consiste en medir y notificar la cantidad de aire que ingresa al motor. Esta información es enviada al Módulo de Control del Tren Motriz, quien la emplea para fijar la carga del motor. En cuanto a su diseño, este sensor puede variar un poco. Generalmente, posee 2 cables, donde uno se calienta y el otro no. 

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Integra igualmente un microprocesador en zona interna. Este delimita el volumen de aire que ingresa al motor según sea la corriente que precise el cable, a fin de lograr una temperatura cerca de 200 °F más caliente que la parte fría. Entonces, cuando la temperatura de los cables varía, el sensor incrementa o baja la tensión en el cable caliente, significando esto que puede haber más o poco aire en el motor

¿Qué significa el código DTC P1100?

El código de avería P1100 significa que la señal de voltaje del Sensor MAF presenta variaciones e intermitencias. Es decir, esta se eleva o disminuye por debajo del umbral admisible. Asimismo, este DTC es común en vehículos Ford, Lincoln, Mazda y Mercury.

Síntomas del código P1100

1. Se enciende el aviso Check Engine.
2. Hay dificultades para arrancar el motor.
3. El motor se estanca.

Causas del código P1100

1. Es posible que existieran fugas antes o después de instalar el Sensor de flujo de masa de aire.
2. Puede que estén en mal estado los conectores o mazo de cables del circuito del Sensor MAF.
3. El Sensor de flujo de masa de aire podría tener serios desperfectos.

¿Cómo solucionar el código P1100 OBD2?

1. Revisa la guía disponible en los Boletines de servicio técnico.
2. Comprueba que no haya fugas de aire cerca del Sensor MAF. Si las hay, aplica las reparaciones oportunas.
3. Haz una revisión de los cables y terminales en el Sensor de flujo de masa de aire, asegúrate que estén en el mejor estado. En cambio, si visualizas daños por corrosión o puntos calcinados, corrige o reemplaza los elementos necesarios.
4. Efectúa análisis de voltaje en el sistema eléctrico del Sensor MAF, con la guía que ofrece el fabricante. Aplica los ajustes que sean convenientes.
5. Confirma que el Sensor de flujo de masa de aire esté en óptimo estado. De no ser así, puedes cambiarlo.

En resumen, el código de fallo P1100 es una prueba de una avería en el Sensor MAF, su señal es intermitente. Por tal motivo, examina sus elementos eléctricos y todo detalle de su funcionamiento interno. Verifica que no presente fugas. Si detectas que está seriamente deteriorado, debes reemplazarlo.