P1186

P1186 - Circuito de Control del Calefactor del Sensor de Oxígeno Banco 1, Sensor número 2. 

P1186 - O2 Sensor Heater Control Circuit Bank 1 Sensor 2. 

Descripción del código P1186

Es un código de fallo establecido por el fabricante de coches BMW y Mini. Está asociado a un mal funcionamiento del circuito que gestiona el calefactor del Sensor de Oxígeno 2, ubicado en el banco número 1. Básicamente, el PCM ha descubierto que no está dentro de su nivel programado.

El Sensor de Oxígeno (Sensor HO2S) es un dispositivo vital en el sistema de combustión y se encarga de medir el volumen de oxígeno en el escape, con el fin de enviar los datos al PCM. Este controlador se vale de estos datos para graduar la combinación de aire-combustible, cuando sea necesaria, de esta forma se optimiza el rendimiento del motor. 

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Asimismo, a fin de que este sensor aporte lecturas exactas, se les incluye un elemento calefactor. El cual se encarga de minimizar el lapso que dura el sensor en lograr una temperatura calibrada.

¿Qué significa el código DTC P1186?

El código de falla P1186 quiere decir que el sistema eléctrico que controla el calentador del Sensor O2 número 2 está fuera de sus parámetros de funcionamiento. El error es detectado por el Módulo de Control del Tren de Potencia, quien lo utiliza para regular la mezcla aire-combustible.  

Síntomas del código P1186

1. Se activa la notificación Check Engine.
2. El motor funciona con deficiencias.

Causas del código P1186

1. Es probable que haya fugas de aire en el motor.
2. Puede que el sistema de cables o los conectores en el circuito del Sensor de Oxígeno 2 del banco número 1 esté desgastado.
3. Quizás el circuito del calefactor del Sensor O2 esté abierto o tenga un corto.
4. El Sensor de Oxígeno 2 podría estar desmejorado.

¿Cómo solucionar el código P1186 OBD2?

1. Es aconsejable examinar los Boletines de servicio técnico.
2. Asegúrate que no existan fugas en el sistema de escape. Si las detectas, aplica las correcciones pertinentes.
3. Inspecciona el cableado y puntos de conexión vinculados al Sensor de Oxígeno 2. Si están corroídos, calcinados o deteriorados, haz los ajustes que hagan falta. 
4. Confirma que el voltaje en el Sensor HO2S esté dentro del nivel establecido. Recuerda, esos análisis se realizan con el motor a un rango de temperatura regulada. Si notas diferencias, aplica los correctivos necesarios, incorporando el cambio del sensor.

En resumen, el código de error P1186 es una prueba de que el circuito de control del calefactor del Sensor de Oxígeno 2, situado en el banco 1, está funcionando con deficiencia. Es vital revisar en este caso sus cables, conectores y conexiones, cambiando piezas deterioradas. Además, si el sensor y sus voltajes están averiados, procede a hacer los cambios necesarios.