P0740

P0740 – Funcionamiento Pésimo del Embrague en el Convertidor de Par.

P0740 – Torque Converter Clutch Malfunction.

Descripción del código P0740

En primer lugar, al parecer se determina el código de falla P0740 cuando el ordenador, ya sea el PCM (Módulo de Control del Tren Motriz) o el TCM (Módulo de Control de Transmisión), ha notado un error dentro del circuito en el solenoide del TCC (Embrague del Convertidor de Par).

Por lo visto, los autos que tienen una transmisión mecánica poseen un convertidor de par, el cual está situado entre la transmisión y el motor. De esta manera se incrementa la salida de par en el motor y, también, conducir las llantas posteriores. 

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Asimismo, la transmisión y el motor se conectan mediante el sistema de acoplamiento líquido, de esta forma se amplía el par e igualan las velocidades. Debido a esto se crea una baja velocidad, en el que las RPM del motor y de las entradas a la transmisión poseen una eficacia casi completa.

El PCM, o TCM dependiendo del auto, usa al TCC para enviar el líquido hidráulico y poder acoplar el embrague en el convertidor de par, esto ocurre con la finalidad de que sea estable y efectivo. Así que al detectarse el código de error P0740 debe resolverse de inmediato.

¿Qué significa el código DTC P0740?

El código genérico de diagnóstico de problemas P0740 se forma cuando el PCM o TCM determina un fallo en el circuito del solenoide del embrague del convertidor de par. 

Síntomas del código P0740

1. Se enciende la luz de Check Engine.
2. La transmisión presenta un sobrecalentamiento.
3. El carburante tiene un rendimiento muy bajo.
4. Es probable que no pueda conducir el auto con las marchas más altas.

Causas del código P0740

1. Es probable que el nivel de líquido o fluido en la transmisión sea incorrecto.
2. El solenoide del TCC a lo mejor se encuentra defectuoso.
3. El TCC quizás se haya dañado.
4. Puede ser que la transmisión presente fallos internos.
5. Posiblemente el fluido de la transmisión esté sucio.
6. Tal vez está abierto o en corto el arnés de la válvula solenoide TCC.
7. Quizás el circuito de la válvula solenoide TCC tenga una conexión eléctrica suelta o deficiente.

¿Cómo solucionar el código P0740 OBD2?

Con el objetivo de reparar el código de fallo P0740 tienes que seguir los pasos a continuación:

1. Revisa el líquido de la transmisión, garantiza que sea adecuado el nivel y las condiciones, introduce más fluido o reemplázalo si notas que sea necesario.
2. Inspecciona el sistema de cableado que va a la transmisión. Efectúa las correcciones en cables usados o que rocen a diferentes componentes. Si es necesario debes reemplazarlos. Chequea los conectores y asegúrate que tengan un afable enlace eléctrico.
3. Reemplaza el solenoide del Embrague Convertidor de Par.
4. Cambia el propio TCC.

En resumen, cuando el código de fallo P0740 se forma es porque el ordenador, sea el PCM o TCM, ha determinado un problema dentro del solenoide del TCC o Embrague del Convertidor de Par.