P0328

P0328

P0328 – Alta Entrada en el Circuito del Sensor de Detonación.

P0328 – Knock Sensor Circuit High Input.

Tabla de contenidos

Descripción del código P0328

El código genérico P0328 te indica de un problema en el voltaje, es decir, se forma cuando el voltaje ha excedido de los 4,5 voltios. Sin embargo, es necesario señalar que este valor está sujeto al modelo y marca del automóvil.

Se emplea el Sensor KS (Sensor de Detonación) para poder determinar el golpeteo en el motor. Generalmente dicho sensor presenta dos cables: el primero de referencia con 5 V hasta el sensor, mientras que el segundo es una señal de regreso que va del Sensor KS al PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia).

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Cuando se produce un golpe el cable de señal envía esta información hasta el PCM y, también, señala la gravedad del golpe. En general, el Módulo de Control del Tren de Potencia estudia la predisposición de los golpes de descarga en el motor, pero sólo cuando trabaja de forma habitual.

¿Qué significa el código DTC P0328?

El código de fallo P0328 se trata de un alto voltaje de salida en el Sensor KS. Usualmente, significa que sobrepasa el valor particular de 4.5 voltios. Además, dicho código genérico alude al Sensor de Detonación en el banco número 1. 

Síntomas del código P0328

  1. Empieza a iluminarse en el tablero la luz de Check Engine.
  2. En la cabina del motor se escuchan golpes.
  3. La potencia presenta pérdidas.
  4. Las RPM sufren de inestabilidad.

Causas del código P0328

  1. Puede ser que esté dañado el conector en el Sensor KS.
  2. Quizás se encuentre en cortocircuito a voltaje el circuito en el Sensor KS.
  3. Es posible que se haya en cortocircuito a tierra o abierto el circuito en el Sensor KS.
  4. A lo mejor el circuito posee una pésima conexión de electricidad.
  5. Probablemente el índice de carburante no sea exacto.
  6. Tal vez está suelto o defectuoso el Sensor KS.
  7. El combustible puede ser que presente baja presión.
  8. Es probable que el motor mecánico tenga un fallo o problema.
  9. El PCM tal vez tiene un error o se encuentra defectuoso.

¿Cómo solucionar el código P0328 OBD2?

Ahora conoce cómo solventar el código de problema P0328 a continuación:

  1. Examina la causa de los problemas mecánicos, como golpes audibles en la sección del motor, los cuales se escuchan parecido a detonaciones.
  2. Verifica que sea preciso el nivel de combustible surtido.
  3. Calcula la resistencia que presentan ambos terminales en el cableado del Sensor KS al PCM. Después compara estas medidas con las especificaciones que da la fábrica.
  4. Revisa el voltaje de los dos terminales del Sensor KS, luego compara el resultado con las mediciones de fábrica.
  5. Chequea que los cables y conectores que parten del Sensor KS al PCM estén en buenas condiciones. Arregla o cambia si consigues cualquier problema en sus componentes.
  6. Inspecciona la resistencia que tiene el Sensor KS con la ayuda de un multímetro digital. Compara con las especificaciones que ofrece la fábrica los resultados. 
  7. Cambia el Sensor KS si notas que no se halla, entre el rango previsto del fabricante, el valor que tiene la resistencia. 

Por último, el código de diagnóstico de problemas P0328 se refiere a un voltaje elevado en el Sensor de Detonación. De hecho, al parecer el valor específico sobrepasa los 4.5 voltios. No obstante, dicho valor va a depender tanto de la marca como del modelo del auto.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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