P0717

P0717 - Circuito sin Señal / Sensor de Velocidad de Entrada Turbina A.

P0717 - Input / Turbine Speed Sensor A Circuit No Signal. 

Descripción del código P0717

Es un código de falla que hace referencia a una falla en el circuito del Sensor de velocidad de entrada (Sensor ISS) o en el Sensor de velocidad de la turbina (Sensor TSS). Es decir, el Módulo de Control del Tren Motriz no registra salida de tensión en dicho circuito. Ambos sensores tienen un diseño parecido con las mismas funciones, pero con una terminología distinta. 

Estos sensores son electromagnéticos equipados con tres cables, que se emplean para vigilar la velocidad de admisión en la transmisión. Dicha velocidad es registrada por el PCM como RPM o revoluciones por minuto. Normalmente, este sensor está ubicado en un eje directamente en la caja de transmisión, cuenta con surcos especiales para unirse a la parte principal de la transmisión. Entonces, cuando las RPM pasan del motor a la transmisión, el eje de entrada se mueve y pasa cerca del borde del sensor. 

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Asimismo, el eje de admisión termina un circuito electromagnético, el cual se interrumpe al momento en que las ranuras tocan el sensor. Esta acción genera un patrón electrónico, el cual es recibido por el PCM como una onda fijada como la velocidad de entrada / turbina de la transmisión.  

¿Qué significa el código DTC P0717?

Este código de error da a entender que la velocidad de admisión / turbina está fuera de sus valores estipulados, ya que no se detecta tensión en su circuito. Se trata de un código universal, que se aplica a todos los coches que disponen del sistema OBD2.

Síntomas del código P0717 

1. Aparece la iluminación Check Engine en el tablero.
2. El velocímetro ejerce sus funciones de forma intermitente.
3. Los cambios que realiza la transmisión presentan falla o se hace de forma repentina o no los efectúa.
4. El combustible no es eficiente.

Causas del código P0717 

1. Es posible que el cableado o conectores del Sensor de velocidad de entrada (Sensor ISS) estén dañados o desgastados.
2. El Sensor ISS puede estar deteriorado.
3. Quizás exista un error en la programación del PCM.

¿Cómo solucionar el código P0717 OBD2?

Sigue estas sugerencias para solucionar el código P0717:

1. Puedes consultar con los Boletines de servicio técnico o TBS relacionados a tu coche.
2. Examina los cables y conectores del sistema. Es posible que el circuito tenga un corto o que el conector esté mojado, corrige o reemplazar algún elemento si es pertinente.
3. Verifica la batería, su cableado e inspecciona también la salida del alternador.
4. Con la ayuda de un DVOM verifica que existan 5 voltios referenciales y 0 voltios en la señal de tierra de cada circuito. Si encuentras fallas, examina el TCM o Módulo de Control de la Transmisión. Ten presente que el Sensor TSS puede ser analizado mediante un examen en el TCM, con el fin de tantear la conducción del coche, en este caso el voltaje tiene que aumentar con la velocidad del motor. Recuerda, dicha secuencia debe efectuarse con el Sensor TSS y TCM desactivados, así evitas averías en el TCM. Corrige la falla según sea oportuno.
5. Si no hay fallas en el circuito, tienes que usar una herramienta de exploración un tanto más avanzada, como el osciloscopio digital para tantear el conector del Sensor TSS, ubicado en el TCM. Tienes que comparar las RPM del motor, generalmente se efectúa con las del Sensor de posición del cigüeñal (Sensor CKP) y las del Sensor TSS. La señal tiene que subir o bajar según las RPM del motor. Si no es así, es necesario examinar el sistema de cables antes de reemplazar el Sensor TSS. 

En conclusión, el código P0717 revela una avería en el circuito del sensor de velocidad de entrada / turbina, ya que no se detecta señal alguna. Es posible que la señal sea errática o se interrumpa, logrando que esté fuera de las especificaciones de fábrica. Por tanto, es preciso revisar los sensores asociados a este código, sus cables y conectores, reemplazando componentes dañados.