P0562

P0562

P0562 - Mínimo Voltaje del Sistema. 

P0562 - System Voltage Low. 

Tabla de contenidos

Descripción del código P0562

Se trata de un código de falla que muestra que el voltaje de la batería es muy bajo, indicando así que hay una avería en el circuito de alimentación. Es un código genérico que se presenta en casi todas las marcas de coches, que disponen del sistema OBD2.

Normalmente, la batería le aporta energía al ECM o Módulo del Control del Motor aunque el switch de encendido esté inactivo. Así, el ECM almacena datos en el historial de DTC, que están relacionados con datos de congelación y rangos de ajustes del combustible.  

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¿Qué significa el código DTC P0562?

Este código DTC significa que el voltaje de la batería es muy bajo según el límite establecido. Es decir, existe una falla eléctrica en su circuito de alimentación. Básicamente, el mecanismo de carga de un auto ejerce sus funciones para conservar su voltaje normal, que es de 14.1 a 14.4 voltios. Si el ECM detecta que este nivel es menor a ese rango, se establece el código.   

Síntomas del código P0562 

  1. La luz Check Engine se enciende.
  2. Se enciende la luz roja de la batería.
  3. La transmisión no realiza los cambios de la forma debida.
  4. El motor arranca con dificultad o puede que no lo haga.
  5. Hay un bajo consumo de  gasolina. 

Causas del código P0562

  1. La carga que presenta la batería es muy baja.
  2. Puede que la batería esté estropeada.
  3. Es posible que exista una avería en la resistencia de un cable que se ubica en el alternador y va hacia la batería
  4. Es probable que exista un corto circuito entre el Módulo del Control del Motor y el alternador. 
  5. El alternador podría estar dañado. 

¿Cómo solucionar el código P0562 OBD2?

Considera estas prácticas sugerencias para resolver el código P0562:

  1. Con el auto en movimiento, activa los faros y acelera el coche con el fin de cargar el sistema eléctrico. Después, con una herramienta de Medición Digital de Voltios Ohmio, verifica que el voltaje de la batería se ubique entre 13,2 y 14,7 voltios.
  2. Si el valor obtenido es 12 voltios o menos, o está por encima de 15 voltios, debes realizar un diagnóstico al sistema de carga, considerando al alternador. Si los valores del voltaje son normales según lo establecido, elimina el código y comprueba si aparece nuevamente.
  3. Examina las conexiones del PCM y nota si los cables están desgastados o quemados, verifica igualmente que los pines de los conectores no estén corroídos. Si es así, debes corregirlos o reemplazarlos si es pertinente. 
  4. Inspecciona los voltajes del PCM o Módulo de Control del Tren Motriz. Esto lo haces al desenchufar el cable negativo de la batería y desconectar el cableado del PCM. Luego, vuelve a conectar el cable de la batería y acciona el switch de encendido. Comprueba que exista una buena tierra en el PCM y examina el cable del PCM al switch, para ver si el voltaje de la batería está dentro de las especificaciones.
  5. Si notas que la luz no enciende al hacer lo anterior mencionado, indica que hay fallas en el circuito de alimentación. Si enciende, mueve los cables para ver si la luz parpadea, ya que si lo hace revela que la falla es intermitente provocado por daños menores en los cables.   
  6. Si tras aplicar todas estas recomendaciones permanece el código P0562, indica que la avería se encuentra en el PCM.  

En resumen, el código P0562 muestra que el PCM ha registrado un bajo nivel en el voltaje de la batería, según lo especificado. Dicho voltaje desciende hasta 10.0 voltios. Es recomendable examinar la batería, sus cables y conectores, realizando los ajustes necesarios. 

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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