P0520

P0520

P0520 - Funcionamiento Erróneo en el Circuito del Sensor / Botón de Presión del Aceite del Motor. 

P0520 - Engine Oil Pressure Sensor /Switch - Circuit Malfunction. 

Tabla de contenidos

Descripción del código P0520

Es un código de error genérico que indica que existe una señal de voltaje alterada en el Sensor de Presión de Aceite (Sensor OPS) o en su circuito. Los análisis del Módulo de Control del Tren de Potencia indican que se encuentra fuera de rango. Además, puede que este código esté acompañado de otros códigos DTC, por el que PCM inicia el apagado forzado del motor por seguridad. 

Básicamente, el Sensor OPS es un dispositivo que admite un voltaje de referencia de parte del PCM. Este sensor está en sincronización directa con el aceite que fluye por el motor, a fin de calcular su presión. En función de los cambios en la presión del aceite, la resistencia del interruptor se disminuye o se eleva. Entonces, el PCM registra estos cambios como un funcionamiento razonable de la presión de aceite. 

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Dependiendo del modelo del coche, pueden existir modelos con uno o más interruptores o sensores de presión de aceite. Varían en características o colores, por lo que no es recomendable intercambiarlos si antes consultar con la normativa de fábrica. 

¿Qué significa el código DTC P0520?

El código de error P0520 significa que el circuito del Sensor de Presión de Aceite o el mismo sensor no está funcionando correctamente. Es decir, el PCM registra una presión de aceite anormal. Es posible que se trate de una señal muy elevada en el voltaje o muy baja según las especificaciones del fabricante. Además, si se refleja una iluminación roja de presión de aceite, podría tratarse de una falla mecánica grave. 

Síntomas del código P0520

  1. Es visible la luz Mil o Check Engine en el tablero del coche.
  2. Se sienten sonidos mecánicos cuando el motor está funcionando.
  3. El motor falla repentinamente. 

Causas del código P0520

  1. Es posible que los conectores o conexiones del Sensor OPS estén mal ajustadas, quemadas o corroídas.
  2. El Sensor de Presión de Aceite puede estar estropeado.
  3. Quizás se esté utilizando un aceite de motor inapropiado.
  4. Un mantenimiento deficiente podría causar este código de error.
  5. Puede que los componentes que están dentro del motor estén en malas condiciones. 

¿Cómo solucionar el código P0520 OBD2?

  1. Checa las especificaciones de fábrica de tu automóvil y ubica los interruptores de presión de aceite y el cableado. Inspecciona cada cable junto a sus conectores. Si descubres que presentan corrosión, están desajustados o dañados en su totalidad, aplica las correcciones o reemplazos pertinentes.
  2. Efectúa análisis de continuidad y resistencia. Asegúrate de que si el voltaje de referencia está en funcionamiento. Después, contrasta los resultados con los especificados por el fabricante. Si no concuerdan, corrige dichas alteraciones. Recuerda que, para hacer este análisis, es necesario desconectar el interruptor de presión de aceite del PCM.
  3. Inspecciona el filtro de aceite y verifica que no presente fugas.
  4. Comprueba que las conexiones del Sensor OPS estén en buenas condiciones y que no estén sucias.
  5. Puedes cambiar el Sensor de Presión de Aceite.

Finalmente, el código P0520 revela una falla en el circuito del Sensor de Presión de Aceite, ya que se detecta una presión anormal de este líquido. Cables o conectores dañados, conexiones deficientes o falta de mantenimiento pueden provocar este error. En ese caso, es recomendable inspeccionar todos estos componentes, cambiarlos y si es necesario reemplazar al sensor, hazlo cuanto antes.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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