P0152

P0152 - Voltaje Elevado en el Sensor de Oxígeno Caliente (HO2S) / Sensor O2 1, Banco número 2. 

P0152 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) / O2 Sensor 1 Bank 2 High Voltage. 

Descripción del código P0152

Se trata de un código de falla relacionado con los Sensores de Oxígeno (Sensores O2). Básicamente, indica que el Módulo de Control del Tren Motriz ha percibido una señal de energía que supera los niveles establecidos por un tiempo específico.  

Los Sensores O2 se encargan de medir el volumen de oxígeno en el escape y emitir dichos datos al PCM. Este a su vez, los usa para controlar la propulsión del inyector incluyendo el aporte de combustible. Además, estos sensores disponen de un componente calentador, que les permite lograr una alta temperatura y tener una fase cerrada en poco tiempo, de lo que tardaría calentar el sensor en el sistema de escape.

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Asimismo, el PCM le aporta un circuito a masa al Sensor O2 y un voltaje referencial de 5 voltios generalmente. Igualmente, el calentador de este sensor dispone de un cable que suministra energía de la batería y a tierra. Esta energía en el sensor varía en función de la cantidad de oxígeno presente en el escape. Dicho cambio debe estar entre 0.1 a 0.9 voltios, donde un voltaje bajo indica un escape escaso y uno alto indica un escape rico. 

¿Qué significa el código DTC P0152?

El código DTC P0152 quiere decir que el Sensor de Oxígeno 1, ubicado en el banco 2, está experimentando fallas de voltaje, ya que su nivel es muy alto según sus especificaciones. Es probable que esté fuera de su rango de 0.9 voltios. 

Síntomas del código P0152 

1. Se ilumina la alerta Check Engine.
2. El motor funciona con inestabilidad.
3. Se registra pérdida de potencia.
4. El consumo de combustible se eleva.

Causas del código P0152

1. Es posible que haya un corto a tierra o a voltaje en el Sensor de Oxígeno.
2. Quizás el cableado del Sensor O2 esté deteriorado por el contacto con los elementos del sistema de escape.
3. Puede que el Sensor de Oxígeno 1 esté en mal estado.
4. Podría haber fugas de vacío.
5. Probablemente existen fugas en los inyectores de combustible.
6. El regulador de presión podría estar estropeado.

¿Cómo solucionar el código P0152 OBD2?

1. Examina las condiciones de cables y fusibles. Si detectas que el cableado está calcinado o deteriorado, debes cambiarlo o corregirlo. Asimismo, revisa los puntos de conexión del Sensor O2 y asegúrate que no estén quebrados.
2. Efectúa análisis precisos para comprobar la presencia de fugas de escape. Analiza más que todo al Sensor de Oxígeno y al Convertidor Catalítico. Corrige cualquier deficiencia.
3. Confirma que haya continuidad en el Sensor O2. Contrasta con los parámetros del fabricante y si la resistencia es infinita, indica que el circuito esta en corto. Aplica los ajustes convenientes y si notas que dicha resistencia no es correcta, debes cambiar el sensor.

Finalmente, el código de falla P0152 revela una avería en el Sensor de Oxígeno 1, ubicado en el banco 2, su señal de voltaje supera los límites permitidos. Es vital revisar y cambiar los elementos eléctricos dañados. Además, examina el escape y corrige cualquier fuga. Verifica el nivel de resistencia y continuidad en el sensor, si están alterados, reemplaza al sensor.