P0546

P0546

P0546 - Circuito Alto en el Sensor de Temperatura del Gas de Escape (Sensor EGT) Banco 1, Sensor número 1.

P0546 - Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High Bank 1, Sensor 1. 

Tabla de contenidos

Descripción del código P0546  

Es un código de avería genérico. Se establece cuando el Sensor de Temperatura del Gas de Escape (Sensor EGT) envía voltajes muy elevados al PCM, superando lo especificado. Este sensor está situado en la tubería, frente al TWC o Convertidor Catalítico y su función es cuidar a dicho convertidor del calor exagerado.

Generalmente, la resistencia de este sensor es sensible al calor. Transforma la temperatura del sistema de escape en una señal electrónica, que se envía a la computadora del coche. Cuando la temperatura del escape es más alta, la resistencia baja, consiguiendo un alto voltaje. En cambio, si la temperatura baja, la resistencia se incrementará y el voltaje será mínimo. 

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Entonces, si se registra una energía elevada en el motor, el Módulo de Control del Tren Motriz cambiará el lapso del motor o su relación de combustible con el fin de preservar el calor en niveles permitidos en el Convertidor Catalítico. 

¿Qué significa el código DTC P0546?

El código de error P0546 significa que el Sensor EGT (Sensor de Temperatura del Gas de Escape) ha experimentado fallas en su funcionamiento. Es decir, este sensor le está enviando señales de energía al PCM erráticas, no concuerdan con lo guardado en la memoria del controlador. Asimismo, la avería está en el sensor 1, ubicado en el banco número 2. 

Síntomas del código P0546

  1. Encendido de la luz Mil o Check Engine.

Causas del código P0546 

  1. Es posible que existan daños en las conexiones y conectores de este sistema.
  2. Puede que el circuito tenga un corto a tierra.
  3. Quizás está averiado el Sensor EGT.
  4. Probablemente la contrapresión en el escape ha sufrido una reducción.
  5. Puede haber fugas de escape.

¿Cómo solucionar el código P0546 OBD2?

  1. Localiza al Sensor EGT (Sensor de Temperatura del Gas de Escape). Examina sus puntos de conexión para ver si sus pines están desprendidos o sus cables deteriorados. Corrige cualquier deficiencia. 
  2. Desenchufa el Sensor EGT y analiza su resistencia con la ayuda de un multímetro en ohmios. Prueba los 2 terminales, si el sensor está en buenas condiciones, el resultado debe ser 150 ohmios. Pero, si es menos, revela daños en este sensor y es necesario reemplazarlo. 
  3. Para verificar la integridad del Sensor de Temperatura del Gas de Escape, debes calentarlo y con el ohmímetro revisa si su resistencia se reduce mientras que el sensor se calienta. De no ser así, debes cambiarlo.

Finalmente, el código de falla P0546 es una prueba de problemas en el Sensor EGT, los niveles de voltaje que envía al PCM son muy altos. En este caso, tienes que revisar los cables y conectores del sensor, reemplazando los que estén desgastados. Además, si la resistencia del sensor y de sus terminales está alterada, tienes que reemplazarlo.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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