P0136

P0136- Mal Funcionamiento en el Circuito del Sensor O2 Banco 1 Sensor 2. 

P0136 - O2 Sensor Circuit Malfunction Bank 1 Sensor 2. 

Descripción del código P0136

Es un código de falla tipo genérica que revela que hay una avería en el circuito del Sensor de Oxígeno (O2), el cual se ubica en el banco 1. Se trata específicamente del sensor número 2, la falla está relacionada con una disminución del voltaje del mismo por unos minutos, siendo registrada por el ECM o Módulo de Control del Motor.  

La función del Sensor de Oxígeno (O2) es vigilar la cantidad de oxígeno presente en el gas de fuga de cada banco. La combinación de aire-combustible debe poseer una relación ideal, para que el Convertidor catalítico de tres vías TWC ejerza sus funciones debidamente. La tensión de escape del sensor varía según la proximidad de dicha relación. 

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Entonces, el ECM adecua el tiempo de inyección de combustible para lograr la mejor relación aire-combustible. Además, el Sensor O2 (Sensor de Oxígeno) consta de una tensión de 0.1 a 0.9 voltios, que van acorde al aire presente en el gas de escape. En este caso, el ECM establece que el voltaje del sensor es elevado si la mezcla es rica y lo fija como bajo cuando la combinación es pobre. Si se detecta una reducción de este voltaje por más de 2 minutos, aparece el código. 

¿Qué significa el código P0136 DTC?

El código de falla P0136 significa que el voltaje del Sensor de Oxígeno (O2) ha bajado según sus especificaciones por un poco más de 2 minutos. Esta avería afecta de forma directa la combinación de aire-combustible en el motor, lo que genera daños mayores en el coche. 

Síntomas del código P0136

1. Se enciende la notificación Check Engine.
2. Se presenta un mayor consumo de la gasolina.
3. Sale una cantidad exagerada de humo por el tubo de escape.
4. La fuerza del motor es insuficiente.
5. Los arranques del coche son extendidos. 

Causas del código P0136

1. Es posible que existan fugas de escape alrededor del Sensor O2.
2. Puede que esté en cortocircuito la tensión del circuito referente a la señal del Sensor O2. 
3. Probablemente la resistencia del circuito esté abierta o en corto por estar corroído el conector.
4. El Sensor de Oxígeno podría estar estropeado. 

¿Cómo solucionar el código P0136 OBD2?

Considera estas recomendaciones al resolver el código P0136: 

1. Verifica de forma visual si hay fugas de aire en las mangueras, convertidor catalítico, abrazaderas u otro elemento alrededor del Sensor O2 relacionado con el escape. Si notas que hay daños, debes corregirlos. 
2. Utiliza un escáner para realizar una lectura en tiempo real a los dos sensores de oxígeno. Los dos deben oscilar en unidad. Si el sensor número dos o de aguas abajo presenta más cambios en el voltaje que el otro, la avería está en dicho sensor.  
3. Revisa de manera minuciosa las conexiones y el cableado del Sensor O2, si consigues corrosión, debes realizar una buena limpieza. Si están rotos o en corto, es recomendable reparar las partes afectadas. 
4. Generalmente, los sensores de oxígeno se contaminan con fluidos de aceite o refrigerante. Debes inspeccionarlos, limpiarlos o cambiarlos si es pertinente. 
5. Con la ayuda de un  multímetro, verifica el funcionamiento del Sensor O2. Al encenderlo, espera que el motor caliente, sincroniza el cable positivo del multímetro hacia el sensor y el negativo a la batería. Si el análisis muestra fluctuaciones, el sensor está en buen estado. Si no es así, es indicativo de que el sensor tiene una falla eléctrica interna.
6. Tras aplicar todas estas soluciones, borra el código P0136 y verifica que no aparezca de nuevo. 

En resumen, el código P0136 es una prueba de que el Sensor de Oxígeno número 2 presenta un bajo voltaje alrededor de 2 minutos o más. La falla se presenta en el circuito del sensor. Es necesario revisar los cables y conectores, a ver si están desgastados, sucios o corroídos. Debes cambiar las piezas necesarias o reemplazar el Sensor O2.