P0115

P0115 - Funcionamiento Deficiente en el Circuito del Sensor de Temperatura del Refrigerante del Motor. 

P0115 - Engine Coolant Temperature Sensor Circuit Malfunction. 

Descripción del código P0115 

Es un código de error que indica un mal funcionamiento en el circuito del Sensor de Temperatura del Refrigerante del Motor (ECT). Es decir, el PCM registra un voltaje que se encuentra fuera del valor normal, alto o bajo, cuando dichos cambios no se esperan. 

La función del Sensor ECT (Sensor de Temperatura del Refrigerante del Motor) es ajustar su resistencia en función de la temperatura. Este dispone de 2 cables, uno referencial de 5 voltios, aportado por el PCM o Módulo de Control del Tren de Potencia y el otro es para circuito de tierra. Entonces, cuando la temperatura del refrigerante varía, la resistencia en el PCM también cambia. Es decir, si la temperatura del motor es baja, la resistencia se eleva y disminuye si es alta la temperatura del motor. 

P0406

¿Qué significa el código DTC P0115?

Este código de error significa que el Sensor ECT presenta entradas altas o bajas por encima de su valor específico, es decir de 0,14 a 4,19 V. Es decir, el circuito está presentando fallas y aporta lecturas erráticas. Se trata específicamente del primer sensor en coches equipados con dos sensores de temperatura del refrigerante. 

Síntomas del código P0115 

1. Se ilumina en el tablero la luz Check Engine.
2. Se presentan problemas al encender el coche.
3. Sale una cantidad exagerada de humo negro por el tubo de escape.
4. El motor puede detenerse en cualquier momento.

Causas del código P0115

1. Puede que el cableado y conectores del Sensor ECT estén deficientes, provocando un cortocircuito en el circuito referencial o a tierra. 
2. El Sensor de Temperatura de Refrigerante del Motor (ECT) podría estar averiado. 

¿Cómo solucionar el código P0115 OBD2?

Considera las siguientes recomendaciones para resolver el código P0115:

1. Examina el cableado y conectores del Sensor ECT y ve si están dañados. Si notas que presentan desgastes, haz las reparaciones oportunas o reemplázalos. 
2. Establece la temperatura del motor con la ayuda de un escáner automotriz. Ten presente que este código hace alusión al Sensor de Temperatura de Refrigerante, por lo que no debes guiarte solo con la luz indicadora del tablero. 
3. Si notas que la temperatura del motor es elevada, de 280ºF, desconecta el Sensor ECT y ve si esta reduce. Si esto ocurre, indica una avería en el sensor. Sin embargo, antes de sustituirlo, verifica con cuidado el voltaje del circuito referencial, así como su resistencia. Si presentan valores fuera del nivel especificado por el fabricante, ajustalas y procede a la sustitución del sensor.  
4. Si desconectas el Sensor ECT y la lectura de la temperatura irregular persiste, indica que existe un corto a tierra, debes corregirlo.  

En resumen, el código P0115 es una prueba de una avería en el circuito del Sensor ECT, lo que provoca que aporte lecturas erráticas. Es recomendable analizar los valores del sensor con los especificados por el fabricante, si no concuerdan, debes cambiar cables, conectores y el propio sensor si es necesario.