P0100

P0100

P0100 - Funcionamiento Errático en el Circuito del Sensor de Flujo de Masa de Aire (Sensor MAF). 

P0100- Mass or Volume Air Flow Circuit Malfunction. 

Tabla de contenidos

Descripción del código P0100

Es un código de error tipo universal. Revela que el Módulo de Control del Tren Motriz ha descubierto que el Sensor de flujo de masa de aire (Sensor MAF) está operando con dificultad. Es posible que la falla esté en su circuito o su señal de frecuencia está fuera de los niveles permitidos.

El Sensor MAF está ubicado sobre el canal de entrada de aire del motor, debajo del filtro de aire. Se encarga de medir la cantidad y densidad del aire que ingresa en el motor. Si bien es cierto que este sensor solo evalúa una porción de aire que va al motor, este valor se emplea para medir el volumen total que ingresa en el mismo. Entonces, el PCM se vale de esta lectura, con otras medidas del sensor, con el fin de asegurarse de aportar correctamente el combustible, logrando más fuerza y rendimiento de la gasolina.

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¿Qué significa el código DTC P0100?

El código de falla P0100 quiere decir que el Sensor de flujo de masa de aire ha experimentado averías en sus funciones. El error es detectado por el Módulo de Control del Tren Motriz o PCM y puede ser que la deficiencia puede estar en el circuito del sensor o su señal.

Síntomas del código P0100

  1. Activación de la lámpara Check Engine.
  2. Sale humo negro por el escape.
  3. En el arranque del motor se presentan fallas.

Causas del código P0100

  1. Posiblemente existan fugas de aire de entrada.
  2. Puede que el sistema de cables y puntos de conexión del Sensor MAF estén en tan mal estado, que causan cortocircuitos.
  3. El Sensor de flujo de masa de aire podría estar contaminado con diferentes residuos.
  4. Quizás está dañado el Sensor MAF

¿Cómo solucionar el código P0100 OBD2?

  1. Examina de forma minuciosa el cableado y puntos de conexión dirigidos al Sensor de flujo de masa de aire (Sensor MAF). Verifica que no estén deteriorados ni destrozados, de ser así, corrige o reemplaza en función del daño.
  2. Efectúa una revisión en el sistema de admisión para ver si hay fugas de aire. Corrige cualquier fuga.
  3. Confirma que el ciclo caliente del Sensor MAF no esté sucio ni con presencia de polvo. Si este filtro está contaminado, debes cambiarlo.
  4. Según sea el modelo del coche, puede que el sistema de aire de admisión posea una malla, si es tu caso, verifica que esté en buen estado.
  5. Verifica que no existan fugas de vacío bajo el Sensor de flujo de masa de aire.
  6. Inspecciona el funcionamiento del Sensor de presión absoluta del múltiple (Sensor MAP), si tiene una resistencia en su circuito de tierra, puede ser la razón de este DTC.
  7. Considera el reemplazo del Sensor MAF.

Finalmente, el código de error P0100 es una prueba de un funcionamiento deficiente en el Sensor de flujo de masa de aire. Es necesario revisar sus elementos eléctricos, cambiar los defectuosos. Verifica que no existan fugas de aire en este sistema y si es así, debes repararlas cuanto antes. 

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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