P0053

P0053

P0053 - Resistencia del Calentador HO2S Banco 1, Sensor Número 1.  

P0053 - Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Resistance (Bank 1, Sensor 1). 

Tabla de contenidos

Descripción del código P0053

Es un código de error de carácter universal que se configura cuando el Sensor de Oxígeno (Sensor O2) registra una resistencia eléctrica en su circuito fuera del nivel establecido. La falla es detectada por el Módulo de Control del Tren Motriz o PCM e indica específicamente que la falla está en el sensor 1, ubicado en el primer banco.

Normalmente, la resistencia de este circuito debe ser 8 ohmios o casi este valor. Además, dicha resistencia puede variar en función del fabricante. En todo caso, si se registra una discrepancia de al menos el 10% de ese parámetro, se configurará el código. También, en este proceso es normal que el adjunto de la corriente eléctrica varíe continuamente en el funcionamiento del motor. Cuando esto ocurre, el Sensor O2 usa ese contenido para generar voltajes de señal, que luego son utilizados por el PCM en el control de los cambios en el aporte de combustible, tiempo de ignición y conexión de las válvulas del sistema VVT.

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¿Qué significa el código DTC P0053?

El código de error P0053 significa que el rango de resistencia eléctrica del circuito de calentamiento del Sensor O2 sobrepasa los niveles admisibles. Se trata concretamente del sensor 1, en el banco número 1 y si es una falla recurrente, la Luz Mil se activará constantemente.

Síntomas del código P0053

  1. Activación de la Luz Mil o Check Engine.
  2. Se hace difícil iniciar el coche.
  3. Hay un incremento del consumo de la gasolina.
  4. El motor pierde fuerza.

Causas del código P0053

  1. Es probable que el cableado esté calcinado o desgastado. Además, los conectores pueden estar desajustados. 
  2. Quizás está en mal estado el Sensor de Oxígeno.
  3. Podría haber fusibles calcinados.
  4. Es posible que el relé de control en el motor se encuentre en malas condiciones.

¿Cómo solucionar el código P0053 OBD2?

  1. Inspecciona el conjunto de cables concernientes al Sensor de Oxígeno, si están en mal estado, reemplázalos. Igualmente, cerciórate de que exista una distancia significativa entre el cableado y el sistema de escape. 
  2. Efectúa análisis de continuidad, energía, tierra y resistencia en toda la red de cables de este sistema. Contrasta el resultado con los parámetros de fábrica y considera el nivel de la resistencia. Debes cambiar los cables si el valor de la misma no está dentro de los límites aceptados. Después, elimina el código. 
  3. Si el código vuelve tras haber examinado el estado de los cables, remueve el Sensor O2 y verifica el nivel de su resistencia. El valor tiene que estar dentro del parámetro indicado de fábrica y si no es el caso, es necesario reemplazar el sensor.

En resumen, el código de error P0053 muestra que la resistencia eléctrica del circuito en el Sensor de Oxígeno número 1 está fuera del rango admisible. Es necesario revisar sus elementos, en especial el sistema de cables, reemplazando los que no estén cumpliendo su función. Además, si determinas que el error está en la resistencia del sensor, debes sustituirlo. 

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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