P0098

P0098

P0098 - Circuito de Admisión Elevado Sensor de Temperatura de Entrada de Aire (Sensor IAT, Número 2). 

P0098 - Intake Air Temperature Circuit High (Sensor 2, Bank 1). 

Tabla de contenidos

Descripción del código P0098

Se trata de código de falla genérico referente a una avería en el Sensor de Temperatura de Aire de Entrada (Sensor IAT). La falla se ubica en el Sensor IAT número 2 y puede ser un desajuste en la temperatura o un voltaje errático. 

Básicamente, en los coches que funcionan con motores de inducción forzada se encuentran 2 sensores IAT. Cuando el calor del aire se eleva, el sensor número 2 gradúa la temperatura después que lo hace el turbocompresor. Si se presenta un error en este proceso, se establecerá el código. 

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¿Qué significa el código DTC P0098?

Este código de error da a entender que el Sensor de Temperatura de Aire de Entrada 2 presenta un circuito abierto o en corto. Es decir, el PCM registra una señal alta de tensión que sobrepasa los 5 voltios y encenderá la luz del motor.

Síntomas del código P0098

  1. Encendido de la notificación Check Engine.
  2. En la aceleración el desempeño del motor es mínimo.

Causas del código P0098

  1. Puede estar averiado el Sensor IAT 2 (Sensor de Temperatura de Aire de Entrada).
  2. Es posible que exista un corto a tierra o un mal voltaje en la conexión del Sensor IAT o las conexiones están deterioradas.
  3. El cableado del Sensor IAT podría estar rozando los cables de alta energía. 

¿Cómo solucionar el código P0098 OBD2?

  1. Verifica que esté bien ajustado el conector en el Sensor IAT, que los terminales no estén doblados, ni que estén corroídos o húmedos. Además, revisa cables que estén dañados o que rocen, con el fin de cambiarlos o repararlos.
  2. Emplea un escáner automotriz para verificar la lectura en el Sensor IAT, si está por debajo de 30°, desconecta el dispositivo e instala un cable de unión entre el conector y los circuitos a tierra. En ese instante, el análisis de temperatura de este sensor debe elevarse en la parte superior. Si es así, la falla se encuentra en la conexión. 
  3. Con la ayuda de un DVOM analiza la energía de referencia, debe estar en 5 voltios. Si es afirmativo, pasa a revisar la continuidad en el circuito ubicado entre el terminal del PCM y del Sensor IAT.
  4. Considera el reemplazo del Sensor IAT.

En resumen, el código de error P0098 alude a una falla en el funcionamiento del Sensor de Temperatura de Aire de Entrada, específicamente el número 2. Se trata de un voltaje inestable o de un descontrol en la temperatura, por lo que es necesario examinar cada pieza eléctrica concerniente a este sistema. Cambia las que estén en mal estado y si el sensor presenta muchas irregularidades, puedes reemplazarlo igualmente. 

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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