P0020

P0020

P0020 - Circuito Accionador Defectuoso de Posición del Árbol de Levas, Banco número 2. 

P0020 - A Camshaft Position Actuator Circuit (Bank 2). 

Tabla de contenidos

Descripción del código P0020

Es un código de error general. Se refiere a una avería en el Sistema de Distribución Variable o VVT. Es decir, la energía en su circuito ha descendido y se encuentra debajo del nivel fijado por un lapso de tiempo concreto. Este sistema está formado con la Válvula de Control de Aceite u OCV, además de otros elementos. Es empleada por el motor para tener más fuerza en ciertas fases de su funcionamiento. 

¿Qué significa el código DTC P0020?

El código de falla P0020 significa que el voltaje en el circuito del Sistema VVT ha caído considerablemente por un tiempo concreto. Este nivel puede variar en función del modelo y marca del motor. Además, el DTC indica específicamente que el error está en el banco 2, cerca del motor que no posee el cilindro número 1. 

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Síntomas del código P0020

  1. Activación del aviso Check Engine.
  2. En el encendido, el motor presenta problemas.
  3. El motor pierde fuerza.
  4. En el ralentí, el motor se torna irregular.

Causas del código P0020 

  1. Es probable que haya un cortocircuito en el circuito unido al Sistema de Distribución Variable o VVT.
  2. La válvula OCV o Válvula de Control de Aceite podría estar en cortocircuito.
  3. Puede que la válvula OCV esté en malas condiciones.

¿Cómo solucionar el código P0020 OBD2?

  1. Examina el sistema de cables y puntos de conexión dirigidos al Sistema VVT, ubicado en el banco 2. Si notas irregularidades en estos, puedes repararlos o cambiarlos si están muy deteriorados.
  2. Efectúa una inspección cuidadosa en los puntos de conexión y cables integrados en la Válvula de Control de Aceite. Corrige o reemplaza los que ya no funcionen.
  3. La válvula OCV debe registrar una resistencia entre 6,9 y 7,9 ohmios. De no ser así, considera su cambio.

Finalmente, el código DTC P0020 alude a un mal funcionamiento en el Sistema VVT por tener niveles de voltajes muy bajos, no concuerdan con sus especificaciones. Entonces, es necesario revisar las condiciones de sus cables y conectores junto a los de la válvula OCV. Debes reemplazar los que están muy averiados lo antes posible. 

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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