P2647

P2647 - Sistema del accionador del Brazo Oscilatorio ¨A¨ Obstruido en Encendido. 

P2647 - A Rocker Arm Actuator System Stuck On. 

Descripción del código P2647 

Se trata de un código genérico que muestra que existe un problema en el circuito del actuador de las válvulas. Es decir, el Módulo de Control del Tren de Potencia detecta cierta resistencia en su funcionamiento, indicando así que está atascado en encendido o lo que es lo mismo, la válvula se encuentra abierta. 

En este sistema, el solenoide de gestión del brazo oscilante le aporta al Sistema de Distribución Variable o VVT presión hidráulica. Gracias a esto, el sistema logra hacer los cambios oportunos en la válvula. Además, el PCM se vale del interruptor de presión de aceite del brazo oscilante para comprobar que dicha presión sea la correcta. De esta forma, el Sistema VVT ejerce sus funciones sin dificultad alguna.

P2610

¿Qué significa el código DTC P2647?

El código de error P2647 significa que el sistema actuador o circuito del brazo oscilante del árbol de levas de entrada está funcionando mal. Los controles del PCM detectan resistencia al ejercer sus funciones. Además, este código se presenta en coches con sincronización variable de válvulas. 

Síntomas del código P2647

1. Se hace visible la notificación de problema, Check Engine.
2. El rendimiento de la gasolina se minimiza.
3. El funcionamiento del motor es brusco.
4. Se presentan dificultades en la aceleración.
5. Se configuran más códigos de error asociados a problemas de encendido.

Causas del código P2647 

1. Si existe un bajo volumen de aceite, es probable que la presión de aceite sea incorrecta.
2. Puede estar en malas condiciones el interruptor de presión del Sistema  VVT.
3. Puede que esté fallando el accionador de las válvulas.
4. Tanto los conectores como cables asociados al circuito del actuador de las válvulas pueden presentar deficiencias.
5. Quizás esté desajustado o averiado el brazo oscilante.

¿Cómo solucionar el código P2647 OBD2?

1. Revisa la información de los TSB.
2. Asegúrate que tanto el volumen de aceite del motor y sus condiciones sea el correcto. Cuando hay poco aceite la presión baja, quizás por fugas. Haz la reparación que se requiera. 
3. Examina con cuidado el sistema de cables y conectores fijados a los accionadores de las válvulas y sensores en el Sistema VVT. Corrige cualquier defecto.
4. Utiliza un DVOM para analizar el circuito del accionador de las válvulas. Realiza una comparación del resultado con los parámetros de fábrica. Aplica las correcciones necesarias.
5. Puedes cambiar el actuador de las válvulas. 

Finalmente, el código P2647 muestra que el circuito del actuador de las válvulas está fallando, quizás por una obstrucción en el encendido. Es recomendable verificar las condiciones de cables, conectores y calidad del circuito. Reemplaza partes dañadas o considera el reemplazo del actuador de las válvulas en caso de estar muy defectuoso.