P2237

P2237

P2237 - Circuito de Control de Corriente Positiva en el Sensor de O2 Abierto Sensor 1, Banco número 1. 

P2237 - O2 Sensor Positive Circuit Control Circuit Open (Bank 1, Sensor 1). 

Tabla de contenidos

Descripción del código P2237

Es un código de error universal, indica que la corriente positiva del Sensor de Oxígeno número uno, ubicado en el banco 1, está alterada. Dicho circuito de control de corriente positiva es de bajo voltaje. 

En este sistema, el PCM o Módulo de Control del Tren Motriz se vale de la admisión de los Sensores de Oxígeno para regular el volumen de oxígeno que entra en el escape y comprobar la eficacia del TWC o Convertidor Catalítico. Dicho sensor está ubicado en el múltiple de escape y registra el oxígeno existente en los gases de escape, realizando comparaciones con el aire exterior.

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¿Qué significa el código DTC P2237?

El código de falla P2237 quiere decir que el PCM ha descubierto que el circuito de control de corriente positiva del Sensor O2 está experimentando problemas. Básicamente, se abrió un circuito más en este sensor, situado en el bloque de cilindros número 1.

Síntomas del código P2237

  1. La luz Check Engine está activada.
  2. Se minimiza el desempeño del combustible.
  3. Se registran otros códigos de error relacionados con averías de encendido o de escapes ricos. 

Causas del código P2237

  1. Puede que el Sensor O2 1, situado en el banco número 1, esté en mal estado.
  2. El cableado o terminales integrados en el Sensor de Oxígeno podrían presentar deficiencias.
  3. Probablemente está abierto el circuito del calefactor del Sensor O2.

¿Cómo solucionar el código P2237 OBD2?

  1. Realiza una revisión del conjunto de cables y puntos de conexión del Sensor O2 y asegúrate que no estén desgastados, corroídos o calcinados. Si es así, haz los correctivos o cambios oportunos.
  2. Utiliza un DVOM para analizar la resistencia entre una toma de tierra y el circuito de control de corriente positiva. Si hay continuidad, es probable que el Sensor de Oxígeno esté en malas condiciones.
  3. Activa el motor y deja que logre una temperatura de normal funcionamiento. Después, visualiza los datos de admisión del Sensor O2 con un escáner, la tensión de este sensor tiene que marcar entre 1 y 900 Mv, estabilizandose en el proceso. Si no ocurre así, debes cambiar el sensor porque está averiado. 

En conclusión, el código de falla P2237 revela que el circuito de control de corriente positiva del Sensor de Oxígeno 1 está presentando inconsistencias o desajustes. Es necesario comprobar el estado de los elementos eléctricos y cambiar los que ya no funcionen. Además, evalúa la resistencia y tensión del sensor, si están fuera de los niveles permitidos, debes reemplazarlo. 

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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