P2110

P2110

P2110 - Sistema de Control del Accionador del Acelerador RPM Limitado y Forzado. 

P2110 - Throttle Actuator Control System Forced Limited RPM.

Tabla de contenidos

Descripción del código P2110

Es un código de error universal e informativo. Se activa cuando se registra un funcionamiento deficiente en el coche, restringiéndose la función del TAC o Sistema de Control del Accionador del Acelerador. El error es conocido como activación del modo de prueba de fallas y al activarse se impide que el motor sufra daños mayores en la aceleración.  

Es decir, el Módulo de Control del Tren Motriz configura el código para obligar al sistema TAC a restringir las revoluciones por minutos del motor. Normalmente, este DTC revela fallas en este sistema, pero quizás existan otras averías. 

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¿Qué significa el código DTC P2110?

El código DTC P2110 significa que se ha registrado una falla en el motor, por lo que el Sistema TAC es restringido e impide que el motor sufra daños en la aceleración. Con la activación de este código, el coche pasa a modo de prueba de fallas hasta que se corrija la avería. 

Síntomas del código P2110

  1. La luz Mil o Check Engine está activada.
  2. Se activa la lámpara del Sistema antibloqueo de ruedas o ABS.
  3. El motor no arranca.
  4. La transmisión no logra efectuar los cambios.
  5. Se registran otros códigos de falla.

Causas del código P2110

  1. El motor puede estar recalentado.
  2. Es posible que haya fugas del refrigerante.
  3. Quizás está averiado el Sensor de recirculación de gases de escape (Sensor EGR).
  4. Puede que el Sensor de flujo de masa de aire (Sensor MAF) se encuentre en malas condiciones.
  5. La transmisión automática podría presentar deficiencias. 
  6. Posiblemente el nivel de energía de este sistema está fuera del límite establecido.

¿Cómo solucionar el código P2110 OBD2?

  1. Realiza una consulta de los TSB.
  2. Con la ayuda de un dispositivo de escaneo revisa si se han almacenados otros DTC, recuerda que el código P2110 es de carácter explicativo y se encarga de notificar al conductor de que el Módulo de Control del Tren Motriz ha activado el modo de prueba de fallos. Realiza un diagnóstico de estos códigos en orden. 
  3. Si tras efectuar un buen escaneo en el sistema, no hay error alguno y regresa este código, tienes que inspeccionar el Control del Accionador del Acelerador con su cableado y conectores. Corrige cualquier deficiencia.

Finalmente, el código DTC P2110 indica que el motor presenta fallas y debido a esto el PCM limita las funciones del Sistema TAC. En vista de que este código es informativo, debes escanear el vehículo a fin de detectar si están registrados otros códigos y repararlos, si es el caso. Además, verifica la integridad de este sistema y corrige cualquier error. 

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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