P2096

P2096

P2096 - Método de Compensación de Combustible Post Catalizador Excesivamente Rico Banco 1. 

P2096 - Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 1. 

Tabla de contenidos

Descripción del código P2096

Se trata de un código de falla que indica que los niveles del sistema de compensación de gasolina son muy ricos, acción que detecta el PCM. Normalmente, este módulo regula el volumen de oxígeno que se encuentra en el escape del motor. Si el nivel de oxígeno es bajo, la combinación de aire-combustible será más rica y sucede lo contrario si dicho nivel es alto. 

Dicho procedimiento es gestionado por el Módulo de Control del Tren de Potencia o PCM a través de los Sensores de Oxígeno, quienes le emiten señales referentes al volumen de oxígeno. Si este volumen es exageradamente rico, se establece el código con la activación de la luz MIL. 

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¿Qué significa el código DTC P2096?

El código de error P2096 da a entender que el rango del sistema de compensación de combustible es muy rico según sus especificaciones. Normalmente, el volumen de oxígeno en el escape del motor logra que la combinación de aire-combustible sea rica o poca. Si esta es excesiva, se configura el código. Puede que exista una falla en la comunicación entre el PCM y el Sensor de Oxígeno (Sensor O2). 

Síntomas del código P2096

  1. Activación de la notificación Check Engine
  2. El rendimiento del combustible es bajo.
  3. El motor presenta fallas generales.
  4. La temperatura en el Convertidor catalítico de tres vías o TWC es muy elevada.

Causas del código P2096

  1. Puede que el Convertidor Catalítico o TWC esté deteriorado.
  2. Es posible que el Sensor MAF (Sensor de flujo de masa de aire) esté averiado.
  3. El circuito eléctrico relacionado con el sistema de compensación de gasolina podría estar en corto, quizás por cables dañados.
  4. Posiblemente la bomba de combustible se encuentre obstruida. 

¿Cómo solucionar el código P2096 OBD2?

  1. Comprueba que el cableado y conectores relacionados con el sistema de compensación estén en buen estado. Si notas que están deteriorados o deficientes, aplica las correcciones pertinentes o reemplazos si es el caso.
  2. Con la ayuda de un DVOM analiza el voltaje y la tierra del Sensor O2. Si el resultado difiere de los parámetros de fábrica, revisa las conexiones eléctricas, repara elementos dañados y reemplaza dicho sensor si es pertinente.
  3. Asegúrate que la bomba de combustible y el filtro no presenten obstrucciones. Si descubres componentes que impidan sus funciones, efectúa un buen mantenimiento. 
  4. Verifica que el Sensor MAF y sus elementos no estén deteriorados. Si notas circuitos abiertos o cortos a tierra, aplica las correcciones oportunas.

Finalmente, el código P2096 revela fallas en el sistema de compensación de combustible, ya que sus rangos son muy ricos, según lo especificado. Puede que existan errores entre el PCM y el Sensor de Oxígeno. Por tanto, es recomendable revisar componentes eléctricos asociados al sistema, cambiar partes dañadas, realizar mantenimientos y verificar la integridad de los Sensores de Oxígeno y MAF. 

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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