P205B

P205B

P205b - Rango / Desempeño del Sensor de Temperatura del Tanque Reductor. 

P205B - Reductant Taenk Temperature Sensor Circuit Range / Performance. 

Tabla de contenidos

Descripción del código P205b

Es un código de error genérico que revela que el circuito del Sensor de temperatura del tanque reductor presenta voltajes irregulares, que aluden a fallas en su desempeño. En este mecanismo, los Sistemas de recirculación de los gases de escape o EGR minimizan los residuos tóxicos generados por el motor. 

Asimismo, en los motores diésel se crean más emisiones y para esto se implantó el Sistema SCR o Reducción Catalítica Selectiva. Este elemento inyecta fluido de escape diésel a través de una válvula solenoide e incrementa la temperatura del filtro de partículas diésel, se obtiene un buen desempeño y elimina la liberación de emisiones. Además, en este sistema existe una bomba de suministro reductor, que presuriza el fluido de escape diésel. Su voltaje es controlado por el PCM para verificar que el voltaje es entregado debidamente.

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¿Qué significa el código DTC P205b?

El código de error P205b significa que el nivel del voltaje del circuito del Sensor de temperatura del tanque reductor está alterado. El error es detectado por el Módulo de Control del Tren de Potencia o PCM y se presenta en coches con motor diésel.

Síntomas del código P205b

  1. La luz Check Engine es visible en el tablero.
  2. Se incrementa el uso del combustible.
  3. Es expulsada una cantidad exagerada de humo por el tubo de escape.
  4. El motor pierde fuerza significativamente.
  5. Se registran otros códigos de error asociados al Sistema SCR.

Causas del código P205b 

  1. Es posible que existan cables deteriorados en el circuito de este sistema, causando un circuito abierto o un corto.
  2. Quizás se encuentre estropeado el Sensor de temperatura del tanque reductor.
  3. El controlador del sistema SCR podría estar deficiente.

¿Cómo solucionar el código P205b OBD2?

  1. Es recomendable analizar los TSB.
  2. Examina todos los elementos del circuito eléctrico para verificar que no presenten defectos. Si descubres cables calcinados o conectores deteriorados, realiza las debidas reparaciones o reemplazos.
  3. Con la ayuda de un DVOM comprueba el nivel del voltaje del Sensor de temperatura del tanque reductor. Si descubres que no está funcionando bien, es necesario cambiarlo.
  4. Con esta misma herramienta, analiza los circuitos de señal de admisión y salida entre el sensor y PCM. Si obtienes valores fuera de los parámetros de fábrica, realiza las correcciones necesarias.

En resumen, el código P205b revela que el circuito del Sensor de temperatura del tanque reductor está funcionando mal por voltajes erráticos. En este caso, se recomienda inspeccionar la integridad de todos los elementos eléctricos de este circuito y reemplazar los que estén dañados. Además, asegúrate que dicho sensor funcione bien, si no es así, procede a cambiarlo.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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