P2009

P2009 - Circuito de Control Bajo en el Corredor Colector de Admisión en el Banco Número 1. 

P2009 - Intake Manifold Runner Control Circuit Low Bank 1. 

Descripción del código P2009

Se trata de un código de error que muestra la existencia de un mínimo nivel de voltaje en el solenoide o accionador de Control del Colector de Admisión o IMRC. Básicamente, el corredor del múltiple se encarga de incrementar o reducir la velocidad a la que gira el aire de admisión que fluye por múltiple de admisión. 

Estas modificaciones se realizan mediante un actuador, considerando la velocidad del motor, posición del acelerador, rapidez de movimiento de la placa del acelerador y elementos ambientales. Entonces, si el PCM o Módulo de Control del Tren Motriz detecta que el circuito que gestiona el solenoide IMRC es excesivamente bajo, se activará el aviso Check Engine. 

P2106

¿Qué significa el código DTC P2009?

El código de falla P2009 indica que el circuito del solenoide IMRC o Control del Colector de Entrada presenta un nivel de voltaje muy bajo. Además, el código indica específicamente que el error está en el banco número 1, es decir la falla se asocia con el banco del motor que consta del cilindro 1.  

Síntomas del código P2009

1. Se activa la notificación Check Engine.
2. El motor no logra iniciar.
3. Cuando hay bajas velocidades en el motor, se siente pérdida de fuerza. 
4. El ralentí es irregular.
5. Existen dificultades en la aceleración. 

Causas del código P2009

1. Probablemente se encuentren deficientes los conectores y sistema de cables en el circuito del solenoide accionador de Control del Colector de Admisión o IMRC. 
2. Puede que esté averiado el solenoide del IMRC.
3. El Sensor de Control del Colector de Admisión o IMRC podría estar estropeado.
4. Quizás esté en malas condiciones el Sensor MAP (Sensor de Presión Absoluta del Múltiple). 

¿Cómo solucionar el código P2009 OBD2?

1. Haz una revisión del sistema de cables, conectores y líneas de vacío asociadas al sistema de Control del Colector de Admisión y verifica que no estén deteriorados. Corrige y cambia los elementos dañados.
2. Efectúa análisis del voltaje de referencia, secuencia, resistencia y tierra en todo el cableado del sistema. Compara los resultados con los niveles especificados por el fabricante. Aplica los correctivos pertinentes. 
3. Revisa los datos de información del coche para saber las recomendaciones de prueba sugeridas para el solenoide del accionador IMRC y Sensor de Posición del Corredor IMRC. Cambia los elementos que estén fuera de los parámetros de fábrica. 

En resumen, el código de error P2009 es un indicativo de que el solenoide o actuador de Control del Colector de Admisión presenta un bajo nivel de energía en su circuito. Es necesario revisar cables, conectores, conectores y resistencia en todo este sistema. De haber irregularidades, debes reparar o cambiar los elementos deteriorados.