P2002

P2002

P2002 - Eficacia del Filtro de Partículas Diésel debajo del Paso del Banco 1. 

P2002 - Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold Bank 1. 

Tabla de contenidos

Descripción del código P2002

Es un código de error que revela que el Filtro de Partículas Diésel o DPF presenta un funcionamiento deficiente. Es decir, la señal que emite el sensor de contrapresión al Módulo de Control del Tren Motriz o PCM está fuera del nivel especificado por el fabricante. Entonces, el PCM lo registra como una deficiencia en el filtro y activa la luz Check Engine. 

Básicamente, el Filtro de Partículas Diésel o DPF está ubicado en el sistema de escape y es capaz de reducir el hollín un 98%. Se encarga de generar una contrapresión liviana y sus funciones son gestionadas por el PCM mediante sensores de retroalimentación. Además, estos filtros se regeneran, acción que les permite quemar el exceso de hollín. 

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¿Qué significa el código DTC P2002?

El código de error P2002 significa que el Filtro DPF está funcionando incorrectamente, ya que la señal de contrapresión está fuera de las especificaciones de fábrica. La falla es detectada por el PCM, el DPF genera poca presión al ejercer sus funciones, si esta acción se presenta en al menos 2 fases de trabajo, se establece el código formalmente. 

Síntomas del código P2002 

  1. Activación de la luz de servicio Check Engine.
  2. El rendimiento del combustible se reduce.
  3. El aceite del motor se diluye. 

Causas del código P2002 

  1. Se presentan velocidades mínimas de operación del motor por un lapso de tiempo exagerado.
  2. Es posible que en el lado frontal del Filtro DPF existan fugas de aire.
  3. Puede que exista una regeneración errónea debido a mecanismos del PCM en malas condiciones.
  4. Quizás el combustible utilizado consta de un alto nivel de azufre, bloqueando el Filtro DPF.
  5. El Filtro DPF podría estar averiado.

¿Cómo solucionar el código P2002 OBD2?

  1. Examina el Filtro de Partículas Diésel y verifica que no existan conexiones desprendidas o desajustadas. Efectúa las reparaciones pertinentes. 
  2. Inspecciona los Sensores de Presión Diferencial situados en el lado delantero y posterior del Filtro DPF. Verifica que el cableado y conectores de los sensores estén en buen estado, sin corrosión. Aplica las correcciones pertinentes. 
  3. Maneja el coche en velocidades de carretera por 30 minutos al menos, esta acción debe activar el proceso de regeneración. Si no es así, debes cambiar el Filtro de Partículas Diésel o reprogramar la computadora del coche. 

En resumen, el código P2002 indica que el Filtro de Partículas Diésel está funcionando de manera errónea, la señal de contrapresión que se registra está fuera de lo especificado. Por tanto, se recomienda examinar cables, conectores, Sensores de Presión Diferencial y filtro. Si encuentras daños considerables en uno de estos elementos, procede a reemplazarlos.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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