P1656

P1656

P1656 - Malfuncionamiento en el Circuito de la Válvula de Control de Aceite. 

P1656 - Oil Control Valve Circuit Malfunction. 

Tabla de contenidos

Descripción del código P1656

Se trata de un código de falla aplicable en coches Lexus y Toyota. Muestra que el circuito de la Válvula de control de aceite está funcionando erróneamente, debido a un circuito abierto o un corto. 

En este mecanismo, el Sistema de tiempo variable de válvulas o Sistema VVT gestiona la temporización de válvula de entrada, a fin de que se acople a las condiciones de manejo. En dicho sistema, se integra la OCV o Válvula de control de aceite, que se encarga de administrar el aporte de aceite a un recipiente VVT fijado. De esta forma, se adelanta o retrasa la sincronización mediante ajustes de la ubicación del ángulo del árbol de levas. 

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Además, el Módulo de control del motor o ECM le aporta al VVT diferentes señales eléctricas que le indican el cambio del flujo de aceite necesario. Considerando que los recipientes del VVT dependen de la circulación constante de aceite presurizado para un buen funcionamiento, el ECM emplea la Válvula de control de aceite para que la conexión de la válvula sea la justa y mantiene la presión dentro de parámetros fijos. De esta forma, se cambia la posición entre el árbol de levas y cigüeñal. 

¿Qué significa el código DTC P1656?

El código de error P1656 significa que el circuito de la Válvula de control de aceite presenta errores en su funcionamiento. La falla puede deberse a un circuito abierto o un corto. 

Síntomas del código P1656

  1. Activación de la alerta Check Engine.
  2. El motor no logra arrancar.
  3. En la aceleración se presentan averías.
  4. Hay problemas al aplicar los frenos.
  5. Se incrementa el gasto del combustible.

Causas del código P1656

  1. Es posible que el sistema de cables en el circuito de la OCV presente defectos.
  2. Las conexiones concernientes al circuito de la Válvula de control de aceite podrían estar en mal estado, razón por la cual no ejercen bien sus funciones. 
  3. Quizás esté estropeada la Válvula de control de aceite.
  4. Es posible que el Módulo de control del motor o ECM esté averiado.

¿Cómo solucionar el código P1656 OBD2?

  1. Puedes revisar los Boletines de servicio técnico.
  2. Realiza una revisión de los cables y conectores de la Válvula de control de aceite y verídica que no estén corroídos o quemados. Si es así, aplica cambios o las reparaciones necesarias. 
  3. Evalúa el nivel de energía de la Válvula de control de aceite y comprueba si están dentro de los valores establecidos de fábrica. Si notas que no está dentro de la norma, que indiquen un circuito abierto o un corto, asegúrate que los cables y conexiones no estén dañadas. Aplica las correcciones oportunas.
  4. Si los elementos eléctricos del circuito de la Válvula de control de aceite están en buen estado, es posible que dicha válvula esté averiada. Es necesario que la reemplaces.  

Finalmente, el código P1656 revela que el circuito de la Válvula de control de aceite está funcionando con irregularidades. Es necesario verificar que los cables y conectores estén en buen estado y cambiar los que estén dañados. Además, revisa con cuidado la válvula y si notas defectos, debes cambiarla.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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