P1603

P1603 - Relación de Parada del Motor.

P1603 - Engine Stall History. 

Descripción del código P1603

Se trata de un código de error propio de coches Toyota y Lexus. Indica que la presión del combustible en el carril se desploma por debajo del nivel establecido, lo que causa que el motor se detenga. 

Básicamente, el mecanismo de combustible del coche almacena y distribuye este preciado líquido. La gasolina se combina con aire en el sistema de entrada del motor, se atomiza o vaporiza con el fin de ser ceñido dentro del cilindro y encender para crear potencia. Asimismo, la presión del combustible se controla según sea el tipo de sistema. Si es con retorno, se utiliza un regulador que ajusta dicha presión según nivel de vacío en el sistema de admisión. 

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En cambio, si es un mecanismo sin retorno, se utiliza al PCM o Módulo de Control del Tren Motriz para gestionar la distribución del combustible. Se instala un Sensor de presión de combustible en el carril que aporta la gasolina a los inyectores, así un controlador ajusta la presión. Entonces, si esta presión y nivel de combustible caen por la velocidad del motor, el PCM lo remedia incrementando la duración del inyector. Pero, si esta cae muy baja, se establece el código P1603.

¿Qué significa el código DTC P1603?

El código DTC P1603 significa que la presión del combustible ha caído muy por debajo del nivel especificado, acción que detiene el motor. En este caso, es necesario comprobar si el coche se ha quedado sin gasolina, ya que el código puede establecerse también por falta de combustible.

Síntomas del código P1603 

1. La notificación Check Engine es visible en el tablero del coche.
2. El motor arranca con dificultad.
3. En la aceleración el funcionamiento del motor es lento.
4. Se presenta una pérdida interrumpida de la potencia del motor.
5. El ralentí es irregular.

Causas del código P1603 

1. Es posible que el volumen de combustible disponible sea el no requerido.
2. Puede que el sistema de admisión presente fugas de aire.
3. El Sensor MAF (Sensor de Flujo de Masa de Aire) podría estar deficiente.
4. Quizás esté averiado el Sensor de temperatura del refrigerante del motor (Sensor ECT).
5. Probablemente la bomba del combustible está en mal estado.
6. El ensamblaje del cuerpo del acelerador puede estar defectuoso.

¿Cómo solucionar el código P1603 OBD2?

1. Es recomendable analizar los TSB.
2. Verifica que el coche posea una buena cantidad de gasolina antes de realizar un diagnóstico. 
3. Utiliza una herramienta de exploración para comprobar la existencia de otros códigos de error alojados con el P1603, que aluden a fallas en algún elemento del sistema de combustible. Debes realizar un diagnóstico en el orden indicado en el escáner. 
4. Examina las condiciones de las conexiones del sistema de entrada y asegurarte que no posea fugas de aire. Realiza las debidas reparaciones.

En resumen, el código P1603 revela que la presión del combustible en el carril ha caído por debajo de su valor normal. Se recomienda revisar a profundidad el sistema del combustible y verificar que todos sus componentes estén funcionando correctamente. Asegúrate que el coche tenga un buen nivel de gasolina y reemplaza cualquier elemento defectuoso.