P1525

P1525

P1525 - Circuito Abierto en el Actuador de Posición del Árbol de Levas 'A', Banco número 1. 

P1525 - Camshaft Position Actuator 'A' Control Open Circuit Bank 1. 

Tabla de contenidos

Descripción del código P1525

Es un código de fallo propio de cada fabricante. Se establece cuando se percibe un circuito abierto en el accionador del árbol de levas A, ubicado en el banco número 1. El actuador está situado en una parte del árbol de levas y se encarga de minimizar o incrementar el cierre y apertura de las válvulas de asiento.

En este sistema, el giro entre el cigüeñal y el árbol de levas se conecta de una forma que logra un buen rendimiento del motor. El árbol de levas se encarga de controlar las funciones de las válvulas de asiento, las cuales gestionan el paso de la combinación de combustible y gases de escape. A su vez, el cigüeñal convierte el movimiento rectilíneo del pistón en uno rotatorio. En ciertos momentos, las válvulas se abren o se cierran en la carrera de dicho pistón, para transferir la combinación y gases, siendo el actuador del árbol de levas quien controle este proceso.

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¿Qué significa el código DTC P1525?

El código de falla P1525 quiere decir que el accionador del árbol de levas A está funcionando erróneamente por un circuito abierto. Además, este DTC se presenta en automóviles modelos BMW y Mini.

Síntomas del código P1525

  1. Se activa la lámpara Check Engine.

Causas del código P1525

  1. El arnés de cables y conectores en el actuador del árbol de levas A puede encontrarse estropeado.
  2. Es posible que el circuito del accionador del árbol de levas A tenga problemas en sus conexiones.
  3. El accionador del árbol de levas A podría estar dañado.

¿Cómo solucionar el código P1525 OBD2?

  1. Es recomendable analizar los contenidos de los TSB.
  2. Efectúa una inspección en el sistema de cables del accionador del árbol de levas A y asegúrate que no estén defectuosos por estar deteriorado. Si visualizas señales de daños, realiza las reparaciones que hagan falta.
  3. Calcula el voltaje del sistema eléctrico del actuador del árbol de levas A y comprueba que concuerden con el nivel permitido. Si notas que sus niveles son erráticos, aplica las correcciones convenientes. 
  4. Asegúrate que el accionador del árbol de levas A no esté averiado. En este paso, toma en cuenta las recomendaciones del fabricante y si descubres daños, haz los cambios pertinentes. 

En resumen, el código DTC P1525 alude a un mal funcionamiento en el accionador del árbol de levas A por un circuito abierto. Es preciso examinar cables, conexiones y conectores, reemplazando los que estén corroídos. Comprueba que sus voltajes estén dentro de la norma y si el actuador está defectuoso, procede a repararlo. 

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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