P1405

P1405 - Código de Falla OBD2.

P1405 - OBD2 Fault Code. 

Descripción del código P1405

Es un código de falla definido por el fabricante. Se registra cuando el Módulo de Control del Tren Motriz detecta un flujo de escape erróneo, justo cuando el motor está funcionando con la válvula de Recirculación de gases o EGR cerrada. Si bien es cierto que este DTC no indica una falla en dicha válvula, el PCM si emplea cierta información de la posición de la aguja de esta válvula como medida para establecerlo.

Básicamente, el sistema EGR se encarga de limitar la generación de emisiones de óxidos de nitrógeno. Lo hace mediante la redirección hacia el ingreso superior del motor, con el fin de mezclarlos con el volumen de aire/combustible. Cuando esto sucede, la combinación de combustible se calcina a temperaturas bajas, lo que minimiza las temperaturas del canal de combustible y se reducen las emisiones de NOx. 

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¿Qué significa el código DTC P1405?

El código de falla P1405 significa que se ha detectado un mal funcionamiento en el sistema EGR. Es decir, el PCM registra un flujo de escape incorrecto con la válvula EGR cerrada y el motor en funcionamiento. Asimismo, es un DTC específico de cada fabricante, con un significado que varía según la marca del coche, tal como se indica enseguida: 

• Ford, Lincoln, Mercury: Voltaje Elevado Detectado en el Circuito del Sensor DPF/ EGR.
• BMW: Condición Sobre Temperatura en el Interruptor de Alimentación del Catalizador Calentado banco número 2.
• Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC: Válvula Sistema de Recirculación del Gases de Escape número 3.
• Mazda: Circuito Aguas Arriba en el DPFE Obstruido en Apagado.
• Hyundai: Temperatura del EGR Errónea.
• Toyota: Circuito en el Sensor de Presión Turbo.

Síntomas del código P1405

1. Activación de la luz Mil o Check Engine.
2. Se registran varios códigos de falla.
3. El combustible rinde menos.
4. Se presentan inconsistencias en ralentí.
5. El motor pierde fuerza.
6. Hay fuertes olores a gasolina.
7. El coche falla en las pruebas de emisiones.

Causas del código P1405

1. Es posible que las líneas de suministro de los gases de escape estén obstruidas o tengan fugas.
2. Puede que el arnés en el circuito del Sensor de Retroalimentación de presión diferencial electrónico este averiado por deterioros o quemaduras.
3. Quizás esté en malas condiciones el Sensor DPFE o Sensor de Retroalimentación de presión diferencial.

¿Cómo solucionar el código P1405 OBD2?

1. Al empezar el diagnóstico, consulta los datos de los Boletines de servicio técnico.
2. Efectúa una revisión en las líneas de los gases de escape y verifica que estén en buen estado. Si hay fugas, realiza la debida reparación o reemplazos, según sea el daño.
3. Examina los cables concernientes al circuito en el Sensor DPFE. Si estos presentan conectores corroídos o partes calcinadas, aplica correctivos o cambia los que ya no funcionen.
4. Revisa la información del fabricante para diagnosticar el Sensor DPFE. Si descubres que está averiado, es necesario sustituirlo.

Finalmente, el código DTC P1405 alude a una deficiencia en el sistema EGR, el PCM ha detectado un flujo de escape erróneo. En este caso, es necesario inspeccionar cada elemento de este sistema, descartar la presencia de fugas y si el Sensor DPFE arroja defectos, debes reemplazarlo.