P1315

P1315 - Código de Error OBD2.

P1315 - OBD2 Fault Code.

Descripción del código P1315

Es un código de error propio de fábrica. Está relacionado con una deficiencia en la señal de retroalimentación de encendido o IGF, el PCM detecta que su potencia no es la esperada. En coches modernos, se emplea el Sistema de encendido directo o DIS, quien se vale de las señales del Sensor de posición del árbol de levas o del Sensor de posición del cigüeñal para que la chispa de encendido alcance a los cilindros. 

Gracias a estos datos, el PCM o Módulo de Control del Tren Motriz fija el tiempo de encendido correcto, considerando la velocidad y carga del motor. A fin de conseguir que el lapso de encendido sea correcto, se utiliza el encendedor, dispositivo que evita que se desperdicien altos niveles de energía, alargando así la vida de los elementos de este sistema.

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¿Qué significa el código DTC P1315?

El código de falla P1315 significa que la señal de retroalimentación o IGF del encendido está experimentando inconsistencias. En vista de que este error se relaciona con una avería en el sistema de encendido, su significado puede variar de un coche a otro, checa la siguiente lista:

• Buick, Cadillac, GM: Bobina de Encendido número 4 Circuito Primario Retroalimentación.
• Lexus, Toyota, Pontiac: Mal Funcionamiento en el Circuito del Control de Encendido, Cilindro. 
• Chevrolet: Funcionamiento Deficiente del Circuito de Retroalimentación de la Bobina de Encendido 4. 

Síntomas del código P1315

1. Encendido de la lámpara Check Engine.
2. Se eleva el consumo de la gasolina.
3. Pérdida de fuerza del motor. 
4. El motor se detiene de forma inesperada.
5. La conducción es irregular en ralentí.
6. Se presentan averías de encendido.

Causas del código P1315

1. Es posible que los cables y terminales del circuito del encendedor estén deteriorados.
2. Una bobina de encendido podría estar averiada.
3. Puede que el encendedor esté deficiente.

¿Cómo solucionar el código P1315 OBD2?

1. Al realizar el diagnóstico, considera la información de los TSB.
2. Sitúa el motor en modo ralentí y comprueba que las bobinas no estén funcionando mal. Aplica los cambios o correcciones pertinentes.
3. Cerciórate de que el nivel de voltaje en las bobinas de encendido sea el permitido. Si notas irregularidades en el mismo o una de las bobinas está dañada, haz las reparaciones convenientes.
4. Considera el manual del coche para localizar los circuitos IGF e IGT, que se relacionan con el cilindro averiado. Después, confirma que estos circuitos no estén en corto y que la resistencia junto a la continuidad sean las especificadas. Corrige en función del daño.
5. Activa el encendedor y haz análisis de voltaje en los cables que aporta tierra y en el terminal del PCM. Contrasta los valores obtenidos con los permitidos y si no concuerdan, aplica los correctivos o reemplaza el encendedor.

En resumen, el código de falla P1315 indica que el sistema de encendido presenta deficiencias, el PCM detecta que la señal de retroalimentación no registra la potencia esperada. Por tanto, es necesario revisar los cilindros, bobinas de encendido, el encendedor y cambiar todos los elementos eléctricos que estén en mal estado.