P1155

P1155 - Funcionamiento Deficiente en el Circuito del Calefactor del Sensor de Relación Aire-Combustible Banco 2, Sensor número 1.
P1155 - Air/Fuel Ratio Sensor Heater Circuit Malfunction Bank 2 Sensor 1.
Descripción del código P1155
Es un código de error específico de fábrica. Hace referencia a un funcionamiento irregular de parte del circuito del Sensor de relación aire-combustible número 1, ubicado en el banco 2. Por lo general, el Módulo de Control del Tren Motriz o PCM necesita lecturas exactas de la combinación aire/combustible, con el objetivo de mejorar el ahorro de gasolina y emisiones.
Cuando se envía una lectura irregular al PCM, el volumen de combustible que se necesita no será suficiente o quizás sobrepase el nivel aceptado. Debido a esto, ciertos fabricantes de coches modernos utilizan los Sensores de aire/combustible (Sensor A/F) en vez de usar Sensores de Oxígeno. La razón es que, un Sensor de aire/combustible analiza con más precisión las mezclas de gasolina. Dichos sensores disponen de un calentador que les permite tener una temperatura normal, para el mejor funcionamiento.
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Asimismo, dicho calentador posee su propio circuito de control y con una modulación de impulso, normaliza la temperatura del sensor. Por ejemplo, en coches Toyota, el PCM emite una indicación de referencia de unos 3.0 voltios a este sensor. Después, un circuito de análisis en el PCM vigila las fluctuaciones en el paso de la corriente y crea una señal de energía de salida, correspondiente a la combinación de aire-combustible.
¿Qué significa el código DTC P1155?
El código DTC P1155 significa que el circuito del calentador del Sensor de aire/combustible está funcionando con dificultad. Es un código propio del fabricante de automóviles Lexus, Scion y Toyota.
Síntomas del código P1155
- Se enciende la notificación Check Engine.
- El motor arranca con dificultad a altas temperaturas.
- El combustible rinde poco.
- El motor pierde fuerza.
- Se registran inconsistencias en ralentí.
- La aceleración falla.
Causas del código P1155
- Es posible que estén deteriorados los conectores y mazos de cables del circuito integrado en el Sensor A/F número 1.
- Puede que las conexiones en el circuito del Sensor A/F 1 presenten un circuito abierto o un corto, causante de la falla.
- Quizás está estropeado el Sensor de relación aire / combustible número 1.
¿Cómo solucionar el código P1155 OBD2?
- Revisa los datos informativos de los TSB.
- Descarta la existencia de fugas de aire, especialmente junto a la red del Sensor A/F 1. Además, comprueba que sus elementos eléctricos no estén calcinados, corroídos o deteriorados
- Efectúa análisis de energía en el circuito del Sensor de relación aire / combustible número 1 y asegúrate que estén dentro de los límites establecidos de fábrica. Si detectas irregularidades, aplica los correctivos pertinentes.
- Comprueba las condiciones del Sensor A/F 1, si notas averías, debes reemplazarlo.
Finalmente, el código de falla P1155 revela una falla en el circuito del calentador del Sensor de relación aire/ combustible 1. Posiblemente sus componentes eléctricos necesitan revisión, reparación o reemplazos. Verifica también que sus voltajes concuerden con sus parámetros y si notas que el sensor está defectuoso, es necesario cambiarlo.
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