P1133

P1133 - Código de Falla OBD2. 

P1133 - Fault Code OBD2.

Descripción del código P1133

Es un código de error propio por cada fabricante. Se establece cuando el Módulo de Control del Tren Motriz o PCM registra que los ciclos de cambios entre una rica condición y ejecución programada es insuficiente en un lapso específico de tiempo. Asimismo, casi todos los fabricantes aluden a que la avería se da en el Sensor de Oxígeno 1, el que se encuentra aguas arriba del Catalizador. 

Por lo general, los Sensores de oxígeno no funcionaban con calefacción, motivo por el cual no presentaban el buen efecto de cambio de combustible a corto plazo. En cambio, lo conseguían una buena temperatura de funcionamiento. Sin embargo, los Sensores O2 actuales logran esta temperatura en menos tiempo. Esto permite que, en el inicio del motor, los sensores se activen instantáneamente y minimizando las emisiones significativamente. 

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Entonces, cuando el motor está funcionando, el Sensor de Oxígeno registra si la combinación aire-combustible es rica o pobre. En función a esto, crea un voltaje que va desde 0.1 a 0.9 voltios, siendo 0.45v el punto intermedio, que indica que la combinación para el motor es la correcta. 

¿Qué significa el código DTC P1133?

El código DTC P1133 significa que el Sensor de Oxígeno puede estar funcionando mal. Es decir, el PCM detecta que sus ciclos de cambios de la condición rica y su ejecución no es suficiente en el tiempo establecido. En vista de que se trata de un código de error específico de fábrica, su significado puede variar en función del coche, he aquí una muestra: 

• Acura, Cadillac, Buick, Chevrolet, GM, Saturn, Isuzu, Pontiac, Honda: Cambio Insuficiente del Sensor de HO2S 1.
• Daewoo: AT Error del Solenoide de Combustible.
• Fiat: Sensor O2 B1-S1.
• Lexus: Error de Respuesta en el Circuito del Sensor de Relación Aire-Combustible Banco 1 Sensor Número 1.
• Toyota: Funcionamiento Erróneo en el Circuito de Respuesta del Sensor Aire-Combustible.

Síntomas del código P1133

1. Activación de la alerta Check Engine.
2. En el arranque del motor se presentan problemas.
3. Hay un incremento del gasto del combustible.
4. Salen cantidades exageradas de humo negro por el escape. 

Causas del código P1133

1. Es posible que el cableado o conectores asociados a este circuito estén deteriorados.
2. Quizás un Sensor de Oxígeno o varios de estos se encuentran estropeados.
3. Puede que la válvula de recirculación de gases de escape esté bloqueada.
4. Es probable que el sistema presente fugas de escape, que genere contaminación en el aire de los Sensores de Oxígeno.
5. El aire que entra al motor puede que no se esté midiendo adecuadamente. 
6. Es probable que el Sensor de flujo de masa de aire (Sensor MAF) esté averiado.
7. Uno de los cilindros dentro del motor podría estar dañado.

¿Cómo solucionar el código P1133 OBD2?

1. Con la ayuda de una herramienta de exploración verifica si están configurados otros códigos de fallas. Considera en especial lo que se relacionen con errores de encendido o fallas en el sistema de escape. En ese caso, realiza un diagnóstico de esos códigos primero.
2. Inicia el motor y espera que el Módulo de Control del Tren Motriz utilice la energía de los Sensores O2, para normalizar la indemnización de combustible. Después, activa y desactiva el acelerador con el objetivo de efectuar cambios en el volumen de oxígeno. Si en el escáner no se reflejan cambios en sensores en el debido momento, debes comprobar que los conectores y cables en el circuito no estén averiados, provocando un circuito abierto o corto. Corrige o reemplaza los elementos que lo precisen. 
3. Desactiva los Sensores de Oxígeno del PCM y verifica el nivel de voltajes de referencia, resistencias, secuencia y señal de tierra en el cableado asociado al sensor. Revisa las especificaciones de fábrica para saber el valor de este circuito y si notas irregularidades, aplica las reparaciones oportunas. 
4. Evalúa la resistencia dentro del Sensor O2. Si no se encuentra dentro de las especificaciones de fábrica, es necesario cambiar el sensor. 

Finalmente, el código P1133 revela un error en el funcionamiento del Sensor de Oxígeno, ubicado cerca del catalizador. La avería se detecta cuando los ciclos de cambios entre una rica condición y su ejecución no es suficiente en un lapso de tiempo específico. En este caso, es necesario revisar el estado de los Sensores de Oxígeno, cambiar partes dañadas o al sensor.