P1131

P1131

P1131 - Falta en el Sensor de Oxígeno Calentado Aguas Arriba - El Sensor del Interruptor Revela Lean Banco 1. 

P1131 - Lack of Upstream Heated Oxygen Sensor Switch Sensor Indicates Lean Bank 1. 

Tabla de contenidos

Descripción del código P1131

Es un código de falla específico del fabricante que revela una avería en el voltaje del Sensor de Oxígeno (Sensor O2). Es decir, la energía que circula en dicho sensor no está cambiando dentro del rango establecido, a saber 0.5 voltios. Este sensor se encuentra situado antes del Catalizador, lo que permite saber si el funcionamiento del motor es rico o pobre.

Normalmente, los Sensores de oxígeno le envían al Módulo de Control del Tren Motriz o PCM una señal de 0-1, con 0.5 voltios con 5 puntos de encuentro. Si el voltaje es mayor a 0.5. revela que el funcionamiento es rico y si está por debajo de ese valor, indica que es pobre. Dicho voltaje debe variar entre rico y pobre, con el fin de que la combinación aire-combustible sea la correcta. De haber errores en este proceso, se establece el código P1131 formalmente.

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¿Qué significa el código DTC P1131?

El código DTC P1131 significa que el Sensor de Oxígeno del banco 1 no está registrando correctamente los cambios en las lecturas de las combinaciones ricas o pobres del combustible. También, puede indicar que el motor está funcionando con una combinación pobre de aire-combustible. Además, este error es específico de coches Ford, Mazda, Lincoln y Mercury. 

Síntomas del código P1131

  1. Se activa la luz Check Engine.
  2. El rendimiento del combustible es pobre.

Causas del código P1131 

  1. Es posible que el motor presente fugas de vacío.
  2. Uno o más inyectores de combustible podrían estar bloqueados u obstruidos.
  3. Quizás la presión de la gasolina se encuentre exageradamente por debajo del valor normal.
  4. Puede que el Sensor de flujo de masa de aire (Sensor MAF) esté contaminado o en malas condiciones.
  5. Es probable que el Sensor O2 esté averiado.

¿Cómo solucionar el código P1131 OBD2?

  1. Es recomendable revisar los Boletines de Servicio Técnico.
  2. Asegúrate que no se hayan registrado otros códigos de error, relacionados especialmente con el sistema de escape. De ser así, efectúa un diagnóstico en el orden indicado, es decir antes del código P1131.
  3. Localiza el Sensor de Oxígeno y efectúa una revisión cuidadosa de sus cables y conectores. Si notas que están dañados por roces o quemaduras, corrige o sustituye las partes deterioradas.
  4. Con la ayuda de una herramienta de exploración, monitoriza la señal que circula entre el Sensor MAF y PCM. Inicia el coche y vigila la entrada del Sensor MAF, que debe ser mayor en consecuencia al incremento de las revoluciones del motor. Comprueba los parámetros de fábrica para ver cuál es el voltaje que se debería reflejar y si al comparar dicha información no ves concordancias, debes cambiar el sensor. 

En resumen, el código P1131 indica una falla en el voltaje que circula en el Sensor Oxígeno, es decir su rango es de 0.5 voltios y este debe variar entre rico y pobre cuando el motor esté funcionando. Entonces, es necesario verificar la integridad de dicho sensor, del Sensor MAF, de su sistema de cables con conectores y de los inyectores del combustible, con el fin de corregir el error lo antes posible.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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