P0730

P0730 - Relación de Embragues Errónea. 

P0730 - Incorrect Gear Ratio. 

Descripción del código P0730

Se trata de un código de error que indica que hay una falla en la conducción, sin importar la velocidad. Básicamente, es un código común en automóviles que utilizan transmisión automática. 

Por lo general, los coches que emplean transmisión automática utilizan un convertidor de par, justo entre motor y transmisión. De esta forma, el par de salida del motor es mayor, accionando las llantas traseras. Además, dicha transmisión es regulada por la computadora del auto o PCM, para incrementar su velocidad y darle un mayor rendimiento la salida de energía en el motor. Estos autos suelen disponer de 4 relaciones de transmisión, así se ahorra combustible.

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Asimismo, el PCM establece en qué momento debe efectuarse el cambio en los engranajes, sea arriba o abajo. En dicho proceso, tanto el PCM como el TCM o Módulo de control de la transmisión usan la admisión de ciertos sensores con el fin de que la transmisión funcione correctamente. El Sensor de Velocidad del Vehículo (VSS) define la rapidez del motor, con el fin de especificar la relación de transmisión y convertidor de par. Si el resultado no va acorde con lo especificado, aparece el código.  

¿Qué significa el código DTC P0730?

Este código de falla significa que existe una relación errónea en los engranajes de la transmisión automática del coche. Es decir, la relación de una mezcla de velocidad del motor, posición del acelerador y velocidad de transmisión se emplea para fijar qué engranaje se utilizará la transmisión en la conducción. Si se presenta una avería en uno de estos engranajes, aparecerá el código P0730 en el tablero. 

Síntomas del código P0730

1. La luz Check Engine está encendida. 
2. El cambio de velocidad es tardío o sencillamente no se realiza.
3. La transmisión se desliza.
4. Se gasta más combustible de lo normal. 

Causas del código P0730 

1. Es posible que el fluido de la transmisión esté contaminado.
2. El filtro de fluido podría estar tapado.
3. Pueden haber desgastes en la bomba de combustible.
4. Posiblemente esté sellado el convertidor de par de engranajes.
5. Es probable que la transmisión esté defectuosa.
6. El principal control de la transmisión podría estar obstruido a nivel interno.
7. Los cables y solenoides de cambios podrían estar dañados.
8. El Módulo de Control de la Transmisión o TCM está presentando fallas. 

¿Cómo solucionar el código P0730 OBD2?

Toma en cuenta estas recomendaciones para resolver este código: 

1. Comprueba el nivel y estado del fluido. Reemplaza si consigues elementos contaminantes.
2. Efectúa un examen de velocidad del  convertidor de par considerando los valores del fabricante. Si notas que la velocidad de pérdida en el motor está fuera de sus especificaciones, puede que haya una falla en el convertidor o una avería interna en la transmisión. Si es así, quizás aparezcan otros códigos con el P0730. 
3. Verifica si existe una conexión eléctrica deficiente en el solenoide del convertidor de par, engranajes internos y bandas. Si es así, debes corregirla antes de solucionar otros códigos existentes. 
4. Inspecciona el convertidor de par y el control principal de la transmisión, pueden tener problemas mecánicos o de presión. Si es el caso, debes repararlo según sea pertinente.
5. Utiliza una herramienta de escaneo y ubica el embrague específico bajo el mando de la transmisión, determina si la velocidad en el motor encaja con la de salida, que debe ser calculada desde el sensor de transmisión. 

En resumen, el código P0730 es una prueba de que existe una relación errónea en los engranajes de la transmisión. Es recomendable revisar todo el sistema de transmisión y verificar que no estén contaminados. Además, si existen piezas eléctricas dañadas, se deben cambiar, así el motor funcionará correctamente en los cambios de velocidad.