P06dE

P06dE - Circuito de Control de la Presión Aceite del Motor Obstruido. 

P06dE - Engine Oil Pressure Control Circuit Stuck On.

Descripción del código P06dE

Es un código de error universal, indicativo de un funcionamiento erróneo de parte del circuito de control de presión de aceite del motor. Generalmente, la presión de este fluido es elevada cuando el coche está en marcha, ya que al encontrarse frío, se incrementa la fuerza de la bomba al movilizarlo. 

Entonces, cuando el motor ya está funcionando, este aceite se calienta, logrando así que se mueva rápido, minimizando la presión de la bomba.

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¿Qué significa el código DTC P06dE?

El código de falla P06dE significa que la presión de aceite del motor supera el nivel establecido, ocasionando un funcionamiento deficiente en su circuito. El error es detectado por el PCM o Módulo de Control del Tren de Potencia, ya que el solenoide de la bomba de aceite se inactiva por 25 segundos.

Síntomas del código P06dE

1. Activación de la alerta Check Engine.
2. El rendimiento del motor es inestable.

Causas del código P06dE

1. Es probable que el volumen de aceite del motor sea incorrecto.
2. El sistema de cables o las conexiones concernientes al circuito de control de presión de aceite del motor pueden encontrarse en mal estado.
3. Quizás está deteriorado el Sensor de presión de aceite del motor.
4. Es posible que esté estropeada la bomba de aceite de etapa doble.

¿Cómo solucionar el código P06dE OBD2?

1. Revisa la información de los TSB.
2. Asegúrate de que el motor tenga un buen volumen de aceite y que esté en buen estado. Si su nivel es bajo, verifica que no sea debido a fugas. Repara en función del daño.
3. Efectúa una revisión de los elementos eléctricos concernientes al circuito de control de presión de aceite del motor, con el fin de descartar deficiencias. Si estos están deteriorados o calcinados, haz los correctivos pertinentes. 
4. Comprueba las condiciones del Sensor de presión de aceite del motor y de la bomba de aceite, considerando las sugerencias del fabricante. Si algunos de estos dispositivos están deficientes, realiza las debidas correcciones.

En resumen, el código DTC P06dE es una prueba de un funcionamiento erróneo en el circuito de control de la presión de aceite del motor. Es recomendable entonces revisar cables, conexiones y conectores, reparando los que estén deficientes. Además, examina el estado del sensor de este sistema y corrige cualquier defecto que presente.