P0674

P0674

P0674 - Funcionamiento Erróneo en el Circuito de la Bujía Incandescente del Cilindro número 4.  

P0674 - Cylinder #4 Glow Plug Circuit Fault. 

Tabla de contenidos

Descripción del código P0674 

Se trata de un código de fallo de carácter universal y se configura cuando el circuito de la bujía incandescente 4 experimenta dificultades. Es decir, el PCM registra que el voltaje referencial de este circuito varía un 10% sobre sus parámetros de fábrica.

Normalmente, en los motores que funcionan con gasolina se valen de bujías para calentar el combustible. Pero, en los motores a diésel, el combustible es calentado mediante compresión, por lo que dispone de calentadores, vitales para climas fríos. Entonces, estos calentadores no solo incrementan la temperatura del motor, también minimizan sus emisiones. En este caso, las bujías calientan la culata por unos segundos, así el motor alcanzará una temperatura normal. 

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¿Qué significa el código DTC P0674?

El código de avería P0674 quiere decir que el sistema eléctrico de la bujía incandescente, ubicada en el cilindro 4, ha fallado en su función de calentar el motor. En este caso, el Módulo de Control del Tren Motriz ha detectado que su voltaje discrepa un 10% del nivel programado.

Síntomas del código P0674

  1. Se activa la luz Check Engine.
  2. La lámpara de mal funcionamiento de la bujía incandescente permanece activa.
  3. Se presentan problemas de encendido.
  4. Es difícil activar el motor, en especial en climas fríos.
  5. Sale un volumen desmedido de humo blanco por el escape.
  6. El motor genera ruidos al arrancar.

Causas del código P0674

  1. Es probable que esté deficiente la bujía incandescente del cilindro número 4. 
  2. El circuito del calentador puede tener un corto.
  3. Quizás se estropeó el conector del cableado.
  4. El Módulo de control de la bujía incandescente o GPCM podría tener serias deficiencias.

¿Cómo solucionar el código P0674 OBD2?

  1. Desactiva el enchufe del terminal en la bujía incandescente 4 y con un DVOM en ohmios, comprueba que haya entre 0.5 a 2.0 ohmios en el calentador. Si este no es el rango, debes reemplazar la bujía. 
  2. Revisa el nivel de resistencia del cable dirigido desde la bujía hacia la barra del bus del relé. Si su valor es más de 2 ohmios, es necesario sustituir dicho cable.

Finalmente, el código de falla P0674 revela que el circuito de la bujía incandescente del cilindro 4 ha dejado de funcionar como se espera. Es necesario examinar el estado de sus cables, niveles de energía y resistencia, si no están dentro del rango admisible, debes cambiar la bujía y su cable junto a su conector.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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