P0628

P0628

P0628 - Circuito de Control Bajo de la Bomba de Combustible.

P0628 - Fuel Pump (FP) A Control Circuit Low.

Tabla de contenidos

Descripción del código P0628

Se trata de un código de falla universal. Se almacena cuando el circuito que gestiona la bomba de combustible A experimenta deficiencias, por un bajo nivel de tensión. La función de este circuito es encender o apagar la bomba. Si el mismo presenta un abierto, se registrará este DTC.  

¿Qué significa el código DTC P0628?

El código de error P0628 significa que se ha percibido una baja señal de tensión en el circuito de control de la bomba de combustible A. Generalmente, este código aparece tras producirse la avería, encendiendo la luz del motor. En otros casos, puede aparecer sólo después de unos segundos de falla.

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Síntomas del código P0628

  1. Iluminación de la luz Check Engine.
  2. El motor no arranca.
  3. Es posible que el motor se detenga bruscamente.
  4. Se reduce el desempeño del motor.

Causas del código P0628

  1. Es posible que la bomba de combustible esté averiada.
  2. El cableado de la bomba de combustible podría estar causando un corto o un abierto en el circuito.
  3. Quizás la bomba de combustible tiene defectos en su conexión eléctrica.
  4. Puede que esté dañado el relé de la bomba.

¿Cómo solucionar el código P0628 OBD2?

  1. En función del modelo del coche, busca asesoría en los TSB.
  2. Examina el conjunto de conectores y cables, corrige o reemplaza los que estén calcinados o desgastados.
  3. Verifica el nivel de continuidad, conexión a tierra y resistencia en todo el cableado de este circuito. Aplica los correctivos convenientes.
  4. Efectúa una revisión en el circuito de control de la bomba, visualiza sí que entre sus partes positiva y negativa hay indicios de un cortocircuito. Si detectas niveles de voltajes elevados, cambia los cables asociados a este sistema.
  5. Considera el reemplazo del relé de la bomba de combustible.
  6. Puedes cambiar la bomba de combustible.

En resumen, el código DTC P0628 alude a un error en el circuito de la bomba de combustible A, su tensión es muy baja. Por tanto, revisa todo el conjunto de elementos eléctricos y cambia los que no funcionen bien. Además, examina niveles de resistencia, continuidad y conexión a tierra, corrige cualquier defecto. También, puedes cambiar dicha bomba si está averiada.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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