P0513

P0513 - Clave Errónea del Inmovilizador. 

P0513 - Incorrect Immobilizer Key.

Descripción del código P0513

Se trata de un código de error universal. Se establece cuando el sistema antirrobo no identifica una llave al tratar de abrir, desbloquear o activar el coche. Generalmente, los coches modernos disponen de sistemas antirrobo que, aunque pueden variar en función del fabricante, todos cuentan con la interacción de varios controladores y de la llave de encendido. Sin esta comunicación, no funcionará el sistema de encendido e inyección. 

Los controladores que intervienen en el sistema antirrobo son el Módulo de Control del Tren Motriz, Módulo de control del cuerpo y el Módulo de interfaz del tren motriz. Estos en conjunto, tienen que descifrar el código de seguridad de la llave. Después, se requiere de la interacción de estos controladores una vez más por medio de la Red de área de control o bus CAN, con el fin de verificar no solo el reconocimiento de la clave sino de la comunicación de los módulos. 

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Entonces, cuando se ha realizado el reconocimiento de la clave y de cada módulo, el PCM activa la inyección de la gasolina y del sistema de encendido, permitiendo así el arranque del coche.

¿Qué significa el código DTC P0513?

Este código de falla significa que hay una avería en el sistema antirrobo, ya que no reconoce la clave o llave para abrir, desbloquear o arrancar el coche. Es decir, la identidad de la clave no concuerda con la establecida por los controladores principales del automóvil.

Síntomas del código P0513

1. Iluminación de la luz Check Engine.
2. Es posible que el motor no arranque.
3. Puede que el motor inicie, pero funcionará por poco tiempo.
4. Según sea el modelo del automóvil, existe un límite de intentos en su arranque con una llave no identificada, si se sobrepasa el mismo se apagará.

Causas del código P0513

1. Posiblemente el nivel de batería de la llave es muy bajo.
2. Puede que la llave esté mal programada o esté estropeada.
3. Los conectores de este sistema podrían estar calcinados o en cortocircuito.
4. Quizás está en malas condiciones la cerradura de encendido.

¿Cómo solucionar el código P0513 OBD2?

1. Busca guía en los Boletines de servicio técnico relacionados con tu coche.
2. Inspecciona el sistema de cables, conectores y la llave de este sistema. Si el armazón del llavero está deteriorado, puede que la placa del circuito se haya afectado, siendo esta la razón de la configuración del código. En este caso, debes reemplazar las baterías de la llave. 
3. Utiliza un escáner para diagnosticar la Red de área de control o bus CAN, con el fin de descubrir errores o deficiencias que afecten la interacción entre los controladores del sistema antirrobo. Si bien es cierto que la causa de este error es un problema con la clave, puedes reprogramarla con herramientas especiales, siguiendo atentamente las directrices. 
4. Si tras la reprogramación de la llave el coche no arranca, quizás haya un bloqueo en el cilindro de encendido. Revisa el manual para ver su ubicación, enrutamiento, codificación por tonos y la función de los cables concernientes a la cerradura de encendido. Verifica los niveles de continuidad, resistencia, conexión a tierra del cableado y contrasta con los parámetros de fábrica. Si notas inconsistencias, aplica las correcciones pertinentes. Elimina el código y observa si aparece de nuevo. 
5. Si el código regresa, es necesario reemplazar la cerradura de encendido, considerando los pasos del fabricante. 

En resumen, el código DTC P0513 indica que el sistema antirrobo está fallando, ya que no reconoce la llave para abrir, desbloquear e iniciar el vehículo. En este caso, es necesario revisar las condiciones del llavero, su programación y del sistema eléctrico, cambiando los elementos averiados. Además, verifica que la comunicación entre los módulos se esté realizando a través de bus CAN, sino es así, tienes que diagnosticar a dicha red con sumo cuidado.