P046c

P046c

P046c - Condición en el Circuito del Sensor de Recirculación de Gases de Escape A. 

P046c - Exhaust Gas Recirculation Sensor “A” Circuit Range. 

Tabla de contenidos

Descripción del código P046c 

Es un código de falla universal, fijado por el Módulo de Control del Tren Motriz o PCM por un mal funcionamiento del circuito del Sensor de recirculación de gases de escape A. Dicho sensor forma parte del Sistema EGR, se encarga de registrar el movimiento y posición de la válvula EGR. 

Además, el Sistema de recirculación de gases de escape permite que el motor utilice una parte de la gasolina que no se calcina en el escape. Adicionalmente, la válvula regula el volumen de gases en el colector de admisión, eliminando así el calor en la culata e impidiendo la formación de NOx y Óxido de Nitrógeno, componente contaminante.  

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¿Qué significa el código DTC P046c?

El código de error P046c significa que se ha registrado un problema en el circuito asociado al Sensor de recirculación de gases de escape. Es decir, el PCM percibe un descontrol de su rendimiento al cerrar o abrir la válvula EGR, acción que encenderá la luz del motor.

Síntomas del código P046c

  1. Se enciende la advertencia Check Engine.
  2. En el ralentí, el motor se paraliza.
  3. Se sienten sonidos en el motor a altas revoluciones. 

Causas del código P046c

  1. Es posible que las conexiones o el cableado de este circuito estén en malas condiciones.
  2. Quizás la pinza de Recirculación de gases de escape o EGR está obstruida en cerrado por un alto volumen de carbono.
  3. El Solenoide EGR podría carecer de vacío o estar deficiente.
  4. Puede que el Sensor de posición de recirculación de gases de escape esté en mal estado.
  5. Es factible que este deteriorado en Sensor de retroalimentación de presión diferencial EGR (Sensor DPFE).

¿Cómo solucionar el código P046c OBD2?

  1. Considera la guía automotriz contenida en los Boletines de servicio técnico.
  2. Realiza inspecciones en los cables y conexiones asociadas al circuito del Sistema EGR. Si notas desgastes o piezas rotas, aplica los ajustes necesarios. 
  3. Asegúrate de que la línea de vacío ubicada desde el Sistema EGR hacia su solenoide esté en buenas condiciones. Si presenta defectos, corrige de inmediato.
  4. Examina el aspecto del conector en el Sensor de posición EGR y del solenoide EGR, si están corroídos, repara a la brevedad posible.

En resumen, el código DTC P046c alude a un descontrol en el circuito del Sensor de posición EGR, su voltaje es inestable. Por tanto, debes revisar todos los componentes eléctricos de este sistema, así como inspeccionar las líneas de vacío del Sistema EGR, cambiando las piezas dañadas, que estén causando este error.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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