P0449

P0449

P0449 – Funcionamiento Nocivo en el Circuito del Solenoide / Válvula de Ventilación en el Sistema de Control de Emisiones de Evaporación.

P0449 – Evaporative Emission Control System Vent Valve/Solenoid Circuit Malfunction.

Tabla de contenidos

Descripción del código P0449

Se trata de un código genérico que se produce cuando el Módulo de Control del Tren de Potencia, o PCM, detecta un error dentro del circuito que inspecciona la ventilación para los vapores en el Sistema de Emisión de Vapor.

Por lo visto, cuando empieza a establecerse la gasolina en el tanque se expulsa el vapor del combustible. Tan pronto el auto arranca se abre el respiradero para que circulen los vapores a la atmósfera, al filtro de carbón activo o al múltiple de admisión, dependiendo del modelo del vehículo. De manera que esta sencilla válvula de ventilación pertenece al complejo sistema EVAP, es decir, Sistema de Control de Emisiones Evaporativas.

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¿Qué significa el código DTC P0449?

El código genérico P0449 quiere decir que el PCM (Módulo de Control del Tren Motriz), EMC (Computadora de Administración del Motor) y el ECM (Módulo de Control del Motor) han descubierto un problema dentro del circuito que examina la ventilación de los sistemas de emisión de vapor para evaporación.

Síntomas del código P0449

  1. Comienza a encenderse la luz Check Engine.
  2. Puede ser que notes cierto olor a combustible.

Causas del código P0449

  1. Puede ser que exista entre del sistema de cables un cortocircuito.
  2. A lo mejor se halla defectuosa la válvula de ventilación en el filtro de carbón.
  3. Probablemente sea errónea o deficiente la conexión eléctrica dentro del circuito.
  4. Es posible que haya un error del PCM, EMC y ECM.

¿Cómo solucionar el código P0449 OBD2?

Con el fin de reparar los errores del código P0449 OBD2 tienes que hacer lo siguiente:

  1. Haz una inspección de los fusibles: Tal vez se encuentra defectuoso un fusible impulsor en el solenoide de ventilación. Si es necesario debes cambiarlo.
  2. Examina el cableado: Asegúrate de que están en buen estado. Comienza las reparaciones apropiadas o cambia los cables que encuentres rotos, desgastados o que rocen con otro componente.
  3. Verifica la válvula de ventilación: Confirma que la válvula funciona de forma correcta. Tienes que cambiarla inmediatamente si presenta grietas o cualquier otro defecto.
  4. Certifica la continuidad del cableado desde el PCM hasta el sistema EVAP: Esto lo realizas con un multímetro digital. Soluciona cualquier daño en caso de que no haya dicha continuidad.
  5. Comprueba la lectura de la energía y la conexión a tierra: Haz esta prueba con una herramienta de escaneo mientras accionas la válvula. Utiliza una lámpara, conectala a los dos terminales y espera que se encienda la luz para indicar que sean correcta la conexión de alimentación y de tierra.
  6. Revisa la resistencia del respiradero: Esta comprobación lo haces con un multímetro. Debe ser bajo el resultado de la lectura. Los resultados compáralos con las descripciones del fabricante, si está alta en exceso se halla defectuosa la bobina de la válvula.

Finalmente, el código P0449 se forma cuando el Módulo de Control del Tren de Potencia localiza un fallo en el circuito que analiza la ventilación del Sistema de Emisión de Vapor. Es probable que el único síntoma para detectar el código genérico sea la luz Check Engine encendida.

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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