P0411

P0411 - Flujo Erróneo Detectado en el Sistema de Inyección de Aire Secundario. 

P0411 - Secondary Air Injection System Incorrect Flow Detected. 

Descripción del código P0411

Es un código de falla tipo genérico indicativo que el sistema de inyección de aire presenta un mal funcionamiento. Normalmente, en la aceleración deben ocurrir ajustes de combustible en poco tiempo para compensar la falta de aire fresco. Si no es así, el PCM detectará el error y refleja el código. 

La inyección de aire secundario es un mecanismo de gestión de emisiones. Se vale de una bomba de aire que moviliza el aire fresco hacia el múltiple del escape cuando el motor se encuentra en un lazo abierto. Además, utiliza el convertidor catalítico cuando se cierra el bucle del motor, reduciendo así emisiones de hidrocarburos, monóxido y dióxido de carbono. En este sistema, existe una válvula de retención ubicada en el suministro de aire, que impide la entrada de gases tóxicos a la bomba. Dicha válvula es regulada por el PCM.

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Entonces, en la aceleración se desactiva la bomba de aire y el Módulo de Control del Tren Motriz o PCM activa el sistema de aire secundario. Esto es con el fin de enviar aire fresco al mecanismo de escape. Normalmente, en este proceso deben efectuarse recortes de combustible en poco tiempo, para suplir la falta de ventilación. 

¿Qué significa el código DTC P0411?

El código de error P0411 significa que el sistema de inyección de aire secundario está averiado, ya que su flujo de aire está fuera de su nivel normal. La falla es revelada por el PCM, quién se encarga de vigilar que los recortes de combustibles ocurran en la aceleración en el menor tiempo posible. 

Síntomas del código P0411 

1. La notificación Check Engine permanece encendida en el tablero del coche.
2. La aceleración del motor es vacilante.

Causas del código P0411 

1. La válvula de retención puede estar estropeada.
2. Es posible que el puerto de entrada de la bomba de aire esté deficiente o tapado.
3. Podría haber fallas en el acople de la bomba de aire. 
4. El sistema de escape podría tener orificios.

¿Cómo solucionar el código P0411 OBD2?

Sigue estas prácticas sugerencias al resolver el código P0411: 

1. Ubica la llave en posición de encendido, apaga el motor y emplea un escáner automotriz para controlar la bomba de aire, la cual debería activarse. Si no es así, desenchufa el relé de la bomba de aire e inspecciona si está dañado por temperaturas elevadas. Corrige o reemplaza si es oportuno.
2. Verifica el voltaje de la batería en su alimentación permutada que se ubica en el relé y su circuito de control. Si estos elementos no presentan voltaje, es posible que tengan fusibles o cables en malas condiciones. Es necesario repararlos o sustituir estas piezas. 
3. En cambio, si el voltaje se refleja en dichos elementos, usa un puente con un fusible con el fin de conectar el suministro de la batería al circuito de alimentación presente en la bomba de aire. Tras hacer esto, la bomba debe activarse. Si no se activa, debes verificar que exista tierra y corriente en la bomba justo el momento de estar puenteada. Aun así, si no hay voltaje, inspecciona el cableado que va hacia la bomba de aire. Si los niveles de estos componentes están alterados, procede a sustituir la bomba o corregirla.
4. Puedes reemplazar el relé de la bomba de aire.

Finalmente, el código P0411 revela que el sistema de inyección de aire secundario presenta un flujo de aire incorrecto. Es necesario revisar todos los componentes de este mecanismo, ya que representa un problema potencial en el sistema de escape y recortes de combustible en la aceleración del vehículo.