P0380

P0380 - Bujías Llameantes / Calentador de Circuito A en Mal Estado.  

P0380 - Glow Plug /Heater Circuit A Malfunction. 

Descripción del código P0380

Es un código de falla que revela que existe una falla en la bujía incandescente o en el circuito de la misma. Se trata de un código genérico o universal del tren motriz, aplicable a todas las marcas de coches, con la misma solución para todos. 

El funcionamiento de la bujía incandescente es calentarse por cierto tiempo con el fin de incrementar la temperatura del cilindro, así el diésel se enciende mejor. Además, el PCM emite órdenes a las bujías para que ejerzan sus funciones por más tiempo con el objetivo de minimizar el humo blanco y los ruidos que vienen del motor. Si esta acción no se lleva a cabo, indica que la falla está en el circuito del calefactor A. 

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¿Qué significa el código DTC P0380?

El código P0380 da a entender que hay una avería en el circuito de la bujía incandescente, específicamente en el calentador A. Si la bujía no se calienta en el tiempo específico cuando el motor diésel está arrancando, aparece el código de forma automática. 

Síntomas del código P0380 

1. La luz Check Engine se enciende en el tablero del coche.
2. El arranque se torna difícil en climas fríos.
3. Cuando se efectúa el arranque, el motor hace sonidos fuertes.
4. Sale humo blanco del tubo de escape.

Causas del código P0380

1. Es posible que exista una avería en el circuito de la bujía incandescente.
2. Puede que esté dañado el relé de la bujía.
3. Un fusible podría estar deficiente.
4. Posiblemente una de las bujías incandescentes esté averiada.
5. El módulo de las bujías puede estar dañado. 

¿Cómo solucionar el código P0380 OBD2?

Sigue estas recomendaciones al resolver el código P0380:

1. Consulta los Boletines de Servicio Técnico o TBS para ver si la solución la ofrece el fabricante del coche.
2. Efectúa un examen en los fusibles concernientes a la bujía incandescente. Si notas que están defectuosos, debes cambiarlos. 
3. Desenchufa el cableado de las bujías, calcula la resistencia y contrasta con las medidas especificadas. Si presentan valores fuera de lo normal, es probable que los cables estén fallando.
4. Inspeccione la bujía, cables y conectores. Si están desgastados o corroídos, repáralos o sustituye sí es pertinente. 
5. Con la ayuda de un Medidor Digital Voltio-Ohmio o DVOM, verifica la resistencia de los conectores del cableado. Compara el resultado con las especificaciones, desconecta igualmente los cables midiendo su resistencia, si están defectuosos, repara inmediatamente. 
6. Comprueba la bujía incandescente de forma directa al removerla y usar 12V al terminal, conectando a tierra la pieza unos 3 segundos. Si enciende al rojo vivo, la bujía está en buen estado. 

En resumen, el código P0380 indica que la bujía incandescente o su circuito está averiado. La falla se presenta porque esta pieza no calienta el motor diésel en el tiempo establecido. Para su reparación, es necesario inspeccionar cables, conectores y fusibles, haciendo el mantenimiento pertinente o cambiarlos si están muy desgastados.