P0350
P0350 - Funcionamiento Errático en el Circuito Primario / Secundario de la Bobina de Encendido.
P0350 - Ignition Coil Primary / Secondary Circuit Malfunction.
- Descripción del código P0350
- ¿Qué significa el código DTC P0350?
- Síntomas del código P0350
- Causas del código P0350
- ¿Cómo solucionar el código P0350 OBD2?
- Descripción del código P0350
- ¿Qué significa el código DTC P0350?
- Síntomas del código P0350
- Causas del código P0350
- ¿Cómo solucionar el código P0350 OBD2?
- Descripción del código P0350
- ¿Qué significa el código DTC P0350?
- Síntomas del código P0350
- Causas del código P0350
- ¿Cómo solucionar el código P0350 OBD2?
Descripción del código P0350
Es un código de error tipo genérico. Se almacena cuando se registra una falla en el circuito de control de la bobina de encendido. Es decir, uno de estos circuitos no se completa justo cuando se realiza el impulso de tierra.
Básicamente, el mecanismo de encendido se encarga de transformar la energía de la batería a un nivel más alto, con el fin de activar la relación aire-combustible del cilindro. Este sistema está formado con una parte primaria con la batería, botón de encendido, bobina, una unidad de activación y un equipo de conmutación. También, dispone de una parte secundaria con el pack de bobinas y bujías.
Mira también:P0560Dicha bobina es empleada para convertir la baja energía del circuito primario a una alta energía en el secundario. Dicho voltaje es necesario para encender los enchufes, si se presenta un error en este proceso, se activará la luz del motor con este código.
¿Qué significa el código DTC P0350?
El código DTC P0350 significa que existe un descontrol en uno de los circuitos de la bobina de ignición, ya que no completa su recorrido al utilizarse el pulso de tierra. Básicamente, la avería está asociada al circuito primario o secundario del sistema de encendido.
Síntomas del código P0350
- La luz Check Engine está encendida.
- Se registran otros códigos de error relacionados con el sistema de encendido.
- El funcionamiento del motor disminuye.
- La eficacia de la gasolina es baja.
Causas del código P0350
- Es factible que existan fallas en el circuito de la bobina.
- La bobina podría estar estropeada.
- Quizás el relé del sistema de ignición se encuentra deficiente.
- Puede que los fusibles y sus enlaces estén en mal estado.
¿Cómo solucionar el código P0350 OBD2?
- Examina la bobina, si visualizas cables desgastados, corroídos o destrozados, debes reemplazarla.
- Si la falla de encendido persiste, cambia la bobina con otro cilindro. Emplea un escáner para observar el medidor de errores, si dicha avería se pasa al cilindro desde la bobina nueva, debes cambiarla por estar defectuosa.
- Otro paso para verificar las condiciones de la bobina es empleado un DVOM. Revisa la energía de la batería en el terminal de la bobina cuando la combustión está activa. Si no se registra el voltaje, analiza el manual de información para conocer el origen del mismo y detectar los fusibles calcinados o los relés dañados, quizás por un cortocircuito.
- En cambio, si los fusibles están en buenas condiciones, efectúa análisis de continuidad y de resistencia en los circuitos con el DVOM. Al dar este paso, tienes que desenchufar los módulos asociados a este sistema, a fin de evitar averías. Después, haz una comparación del resultado con los parámetros de fábrica, si no coinciden, corrige o cambia los circuitos.
Finalmente, el código de falla P0350 revela que uno de los circuitos de la bobina de encendido está funcionando con deficiencia, al no completar sus funciones. Es vital inspeccionar cada cable, conector y fusible de este sistema, si están calcinados, causan el cortocircuito. Revisa también el voltaje, continuidad y resistencia del sistema, repara cualquier error significativo.
P0350 - Funcionamiento Errático en el Circuito Primario / Secundario de la Bobina de Encendido.
P0350 - Ignition Coil Primary / Secondary Circuit Malfunction.
Descripción del código P0350
Es un código de error tipo genérico. Se almacena cuando se registra una falla en el circuito de control de la bobina de encendido. Es decir, uno de estos circuitos no se completa justo cuando se realiza el impulso de tierra.
Básicamente, el mecanismo de encendido se encarga de transformar la energía de la batería a un nivel más alto, con el fin de activar la relación aire-combustible del cilindro. Este sistema está formado con una parte primaria con la batería, botón de encendido, bobina, una unidad de activación y un equipo de conmutación. También, dispone de una parte secundaria con el pack de bobinas y bujías.
Dicha bobina es empleada para convertir la baja energía del circuito primario a una alta energía en el secundario. Dicho voltaje es necesario para encender los enchufes, si se presenta un error en este proceso, se activará la luz del motor con este código.
¿Qué significa el código DTC P0350?
El código DTC P0350 significa que existe un descontrol en uno de los circuitos de la bobina de ignición, ya que no completa su recorrido al utilizarse el pulso de tierra. Básicamente, la avería está asociada al circuito primario o secundario del sistema de encendido.
Síntomas del código P0350
- La luz Check Engine está encendida.
- Se registran otros códigos de error relacionados con el sistema de encendido.
- El funcionamiento del motor disminuye.
- La eficacia de la gasolina es baja.
Causas del código P0350
- Es factible que existan fallas en el circuito de la bobina.
- La bobina podría estar estropeada.
- Quizás el relé del sistema de ignición se encuentra deficiente.
- Puede que los fusibles y sus enlaces estén en mal estado.
¿Cómo solucionar el código P0350 OBD2?
- Examina la bobina, si visualizas cables desgastados, corroídos o destrozados, debes reemplazarla.
- Si la falla de encendido persiste, cambia la bobina con otro cilindro. Emplea un escáner para observar el medidor de errores, si dicha avería se pasa al cilindro desde la bobina nueva, debes cambiarla por estar defectuosa.
- Otro paso para verificar las condiciones de la bobina es empleado un DVOM. Revisa la energía de la batería en el terminal de la bobina cuando la combustión está activa. Si no se registra el voltaje, analiza el manual de información para conocer el origen del mismo y detectar los fusibles calcinados o los relés dañados, quizás por un cortocircuito.
- En cambio, si los fusibles están en buenas condiciones, efectúa análisis de continuidad y de resistencia en los circuitos con el DVOM. Al dar este paso, tienes que desenchufar los módulos asociados a este sistema, a fin de evitar averías. Después, haz una comparación del resultado con los parámetros de fábrica, si no coinciden, corrige o cambia los circuitos.
P0350 - Funcionamiento Errático en el Circuito Primario / Secundario de la Bobina de Encendido.
P0350 - Ignition Coil Primary / Secondary Circuit Malfunction.
Descripción del código P0350
Es un código de error tipo genérico. Se almacena cuando se registra una falla en el circuito de control de la bobina de encendido. Es decir, uno de estos circuitos no se completa justo cuando se realiza el impulso de tierra.
Básicamente, el mecanismo de encendido se encarga de transformar la energía de la batería a un nivel más alto, con el fin de activar la relación aire-combustible del cilindro. Este sistema está formado con una parte primaria con la batería, botón de encendido, bobina, una unidad de activación y un equipo de conmutación. También, dispone de una parte secundaria con el pack de bobinas y bujías.
Dicha bobina es empleada para convertir la baja energía del circuito primario a una alta energía en el secundario. Dicho voltaje es necesario para encender los enchufes, si se presenta un error en este proceso, se activará la luz del motor con este código.
¿Qué significa el código DTC P0350?
El código DTC P0350 significa que existe un descontrol en uno de los circuitos de la bobina de ignición, ya que no completa su recorrido al utilizarse el pulso de tierra. Básicamente, la avería está asociada al circuito primario o secundario del sistema de encendido.
Síntomas del código P0350
- La luz Check Engine está encendida.
- Se registran otros códigos de error relacionados con el sistema de encendido.
- El funcionamiento del motor disminuye.
- La eficacia de la gasolina es baja.
Causas del código P0350
- Es factible que existan fallas en el circuito de la bobina.
- La bobina podría estar estropeada.
- Quizás el relé del sistema de ignición se encuentra deficiente.
- Puede que los fusibles y sus enlaces estén en mal estado.
¿Cómo solucionar el código P0350 OBD2?
- Examina la bobina, si visualizas cables desgastados, corroídos o destrozados, debes reemplazarla.
- Si la falla de encendido persiste, cambia la bobina con otro cilindro. Emplea un escáner para observar el medidor de errores, si dicha avería se pasa al cilindro desde la bobina nueva, debes cambiarla por estar defectuosa.
- Otro paso para verificar las condiciones de la bobina es empleado un DVOM. Revisa la energía de la batería en el terminal de la bobina cuando la combustión está activa. Si no se registra el voltaje, analiza el manual de información para conocer el origen del mismo y detectar los fusibles calcinados o los relés dañados, quizás por un cortocircuito.
- En cambio, si los fusibles están en buenas condiciones, efectúa análisis de continuidad y de resistencia en los circuitos con el DVOM. Al dar este paso, tienes que desenchufar los módulos asociados a este sistema, a fin de evitar averías. Después, haz una comparación del resultado con los parámetros de fábrica, si no coinciden, corrige o cambia los circuitos.
Finalmente, el código de falla P0350 revela que uno de los circuitos de la bobina de encendido está funcionando con deficiencia, al no completar sus funciones. Es vital inspeccionar cada cable, conector y fusible de este sistema, si están calcinados, causan el cortocircuito. Revisa también el voltaje, continuidad y resistencia del sistema, repara cualquier error significativo.
Finalmente, el código de falla P0350 revela que uno de los circuitos de la bobina de encendido está funcionando con deficiencia, al no completar sus funciones. Es vital inspeccionar cada cable, conector y fusible de este sistema, si están calcinados, causan el cortocircuito. Revisa también el voltaje, continuidad y resistencia del sistema, repara cualquier error significativo.
Otros códigos de fallas OBD2: