P0330

P0330

P0330 - Funcionamiento Incorrecto en el Circuito del Sensor Knock 2 Banco 2. 

P0330 - Knock Sensor 2 Circuit Malfunction (Bank 2). 

Tabla de contenidos

Descripción del código P0330 

Se trata de un código de error que indica que el circuito del Sensor de Detonación (Sensor KS) presenta un funcionamiento erróneo. En vista de que existen autos con 2 sensores KS, este código se refiere al segundo sensor, ubicado al lado del motor, cerca del cilindro número uno.  

El Sensor KS (Sensor de Detonación) se ubica en el motor y se encarga de detectar el impacto de la chispa. Cuando esto sucede, dicho sensor origina un nivel del voltaje, que envía al Módulo de Control del Tren Motriz o PCM. A su vez, el PCM retrasa el tiempo de encendido para evitar averías en el motor. 

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Además, el Sensor KS consta de un espejo piezoeléctrico, que se emplea para generar energía de corriente interna. Es decir, este elemento actúa como transductor, porque transforma los cambios del volumen físico en una señal automática. Es capaz de originar su propio nivel de voltaje, sin la intervención del PCM. Entonces, cuando este procedimiento se interrumpe, revela un mal funcionamiento y aparece el código. 

¿Qué significa el código DTC P0330?

El código DTC P0330 significa que el circuito del Sensor KS tiene una avería, lo que impide que realice su función al activar la chispa de encendido. Es decir, la falla hace referencia a que el motor presenta una combustión anormal. Una vez que se detecta el error, la luz de notificación estará activada hasta que desaparezca el código.  

Síntomas del código P0330

  1. Se activa la luz Check Engine.
  2. El coche pierde potencia.
  3. El funcionamiento del motor es irregular. 

Causas del código P0330 

  1. Puede que el cableado y conectores que forman el circuito del Sensor KS estén deteriorados, provocando la falla.
  2. Es posible que el Sensor KS esté estropeado. 

¿Cómo solucionar el código P0330 OBD2?

  1. Verifica que la resistencia del Sensor KS ubicado en el banco número 2. Establece una comparación  con los valores estipulados por el fabricante.
  2. Revisa los cables con sus conectores a ver si están en buenas condiciones. De no ser así, corrige las fallas y si es oportuno, reemplázalos. 
  3. Puedes reemplazar el Sensor KS situado en el banco número 2. 

Finalmente, el código P0330 revela una avería en el circuito del Sensor de Detonación (KS), refiriéndose específicamente al sensor ubicado en banco 2. Es necesario revisar todos sus componentes eléctricos a la brevedad y cambiar componentes dañados, ya que sin su buen funcionamiento el motor sufrirá en el proceso de encendido. 

Antonio - FallasOBD2.com

Ingeniero mecánico especializado en mecánica automotriz. Experto en investigación y desarrollo tecnológico en la industria automotriz.

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