P0243

P0243 - Funcionamiento Erróneo en el Solenoide de la Válvula de Descarga del Turbocompresor. 

P0243 - Turbocharger Wastegate Solenoid A Malfunction. 

Descripción del código P0243 

Es un código de falla universal que se refiere a un funcionamiento errático en el circuito del solenoide de la válvula de chispa en el turbocompresor A. En este sistema, el Módulo de Control del Tren de Potencia regula la presión de sobrealimentación del motor que funciona con gasolina o diésel. Gracias a esta acción, el PCM gestiona el circuito de salida del solenoide de presión de descarga A.

¿Qué significa el código DTC P0243?

El código DTC P0243 significa que el circuito de control del solenoide de la válvula de descarga del turbocompresor está fallando. Es posible que se deba a un corto o un circuito abierto. Asimismo, con la presencia de este error, el PCM no logra controlar correctamente la coacción de sobrealimentación y el coche entrará a modo de emergencia. 

P0706

Síntomas del código P0243

1. Activación del aviso Check Engine.
2. Hay falta de potencia.
3. Se registran fallas en la aceleración.  

Causas del código P0243 

1. Es posible que el solenoide de la salida de chispa del turbocompresor presente un cortocircuito o su cableado está en mal estado. 
2. El pin del solenoide podría estar corroído, provocando un circuito abierto.
3. Puede que el conjunto de cables concernientes al circuito del solenoide tenga un corto en el suministro o a tierra.
4. Quizás el solenoide de la presión de descarga está averiado.

¿Cómo solucionar el código P0243 OBD2?

1. Verifica si están disponibles los TSB en función a tu coche. 
2. Localiza el solenoide de control de la presión de descarga y examina sus cables con los conectores. Visualiza también los pines de los conectores. Si están quemados, corroídos o desgastados, aplica correcciones o cambios. 
3. Haz una evaluación del solenoide y de sus circuitos. El solenoide consta de 2 cables, debes desenchufar el arnés y con la ayuda de un DVOM une a cada pin del solenoide el cableado del medidor, considerando el valor de la resistencia especificado de fábrica. Si el nivel de resistencia es infinito o no hay, el solenoide tiene un corto y tienes que reemplazarlo.
4. Si el valor de la resistencia es correcto, comprueba que en el circuito de suministro del solenoide registre 12 voltios, con la combustión previamente activada. Si no es así, indica que los cables están dañados y debes corregirlos.
5. Cerciórate de que exista una buena tierra en el solenoide de presión de descarga.
6. Considera el cambio del solenoide de control de presión de descarga.

En resumen, el código de error P0243 es una prueba de que el circuito del solenoide de control de la válvula del turbocompresor está defectuoso. Es posible que en sus cables o conectores haya un corto, siendo necesario cambiarlos o repararlos. Además, verifica el nivel de resistencia y las condiciones del solenoide, debes reemplazarlo si está muy dañado.